房產頻道
隨著私家車擁有量急劇增加,不少小區內的停車位數量已無法滿足業主需求,小區內亂停車現象日益嚴重。有些車主為了圖方便,隨意將車輛停放在消防通道、綠化帶或者其他業主的固定車位上,不僅影響了其他業主的正常出行,也帶來了安全隱患。近日,我市老城區一小區內,就發生了一起因業主亂停車,導致道路不通、其他業主不滿的事情。
“也不知道是哪位業主將私家車停在樓道前面,導致連自行車都無法通過。”該小區業主陸先生致電本報說,“這位業主方便了自己,卻讓其他業主苦苦等待許久,像這種在小區里亂停車的行為,物業工作人員就不能管管進行適當的處罰嗎?”
隨后,記者來到了陸先生家所在的小區,看到本來就狹窄的道路上已經停了一排機動車,旁邊僅剩能通過一輛汽車的位置。物業工作人員告訴記者,一聽說小區內有路被堵,他們就第一時間趕到現場,并聯系了車主。車主表示會盡快下樓,但卻遲遲不見人影,物業工作人員也十分無奈。
為解決小區內亂停車問題,我市不少小區物業曾采取過多種措施。對于一些違規停放且車主不在現場的車輛,有物業是張貼溫馨提示,提醒車主規范停車;有的物業公司直接打樁嚴禁車輛停放,但這些措施的效果均不理想。那么,物業公司可否像有些業主建議的一樣,對亂停車行為進行適當的處罰?有關律師表示,物業并沒有行政處罰權,物業對業主車輛無論進行鎖車,還是收取違約金,均缺乏法律依據。不過,根據《民法典》規定,物業服務人員有義務維護物業服務區域內的基本秩序,對小區內停車秩序進行管理。物業公司可以采取合理合法的手段,如加強巡邏、設置警示標識、及時聯系車主移車等。對于嚴重影響公共安全和秩序的亂停車行為,物業可以向相關行政主管部門報告,由行政部門依法處理。
記者在采訪時了解到,物業面對小區亂停車問題,也有成功治理的經驗。有的小區通過重新規劃停車位,增加停車位數量,并引入智能停車管理系統,有效緩解了停車難和亂停車問題;也有的小區則成立了由業主和物業共同組成的停車管理委員會,制定了詳細的停車管理規則,大家共同參與管理,取得了良好的效果。現如今,人們的生活水平越來越高,買車已不再是什么難事,但是亂停車是一種只顧自己利益影響他人的行為,只有業主自覺遵守小區的管理規定文明停車,才能共同營造一個和諧有序的居住環境。
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隨著私家車擁有量急劇增加,不少小區內的停車位數量已無法滿足業主需求,小區內亂停車現象日益嚴重。有些車主為了圖方便,隨意將車輛停放在消防通道、綠化帶或者其他業主的固定車位上,不僅影響了其他業主的正常出行,也帶來了安全隱患。近日,我市老城區一小區內,就發生了一起因業主亂停車,導致道路不通、其他業主不滿的事情。
“也不知道是哪位業主將私家車停在樓道前面,導致連自行車都無法通過。”該小區業主陸先生致電本報說,“這位業主方便了自己,卻讓其他業主苦苦等待許久,像這種在小區里亂停車的行為,物業工作人員就不能管管進行適當的處罰嗎?”
隨后,記者來到了陸先生家所在的小區,看到本來就狹窄的道路上已經停了一排機動車,旁邊僅剩能通過一輛汽車的位置。物業工作人員告訴記者,一聽說小區內有路被堵,他們就第一時間趕到現場,并聯系了車主。車主表示會盡快下樓,但卻遲遲不見人影,物業工作人員也十分無奈。
為解決小區內亂停車問題,我市不少小區物業曾采取過多種措施。對于一些違規停放且車主不在現場的車輛,有物業是張貼溫馨提示,提醒車主規范停車;有的物業公司直接打樁嚴禁車輛停放,但這些措施的效果均不理想。那么,物業公司可否像有些業主建議的一樣,對亂停車行為進行適當的處罰?有關律師表示,物業并沒有行政處罰權,物業對業主車輛無論進行鎖車,還是收取違約金,均缺乏法律依據。不過,根據《民法典》規定,物業服務人員有義務維護物業服務區域內的基本秩序,對小區內停車秩序進行管理。物業公司可以采取合理合法的手段,如加強巡邏、設置警示標識、及時聯系車主移車等。對于嚴重影響公共安全和秩序的亂停車行為,物業可以向相關行政主管部門報告,由行政部門依法處理。
記者在采訪時了解到,物業面對小區亂停車問題,也有成功治理的經驗。有的小區通過重新規劃停車位,增加停車位數量,并引入智能停車管理系統,有效緩解了停車難和亂停車問題;也有的小區則成立了由業主和物業共同組成的停車管理委員會,制定了詳細的停車管理規則,大家共同參與管理,取得了良好的效果。現如今,人們的生活水平越來越高,買車已不再是什么難事,但是亂停車是一種只顧自己利益影響他人的行為,只有業主自覺遵守小區的管理規定文明停車,才能共同營造一個和諧有序的居住環境。
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