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12月5日1時25分,由河南省公路工程局第三經理部承建的焦平高速焦滎段三標預制T梁迎來新節點,最后一片40米預制T梁順利完成澆筑,為橋梁上部結構施工的順利推進奠定了堅實基礎。
據了解,該標段全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調斜拉橋、南水北調外引橋。共計預制T梁1022片,其中40米T梁868片,占全橋84.9%;50米T梁154片,占全橋15.1%。為確保預制T梁的質量,第三經理部實行嚴格的質量管控體系,從原材料的篩選到鋼筋骨架的綁扎,再到混凝土的澆筑和振搗,每一道工序都有專業人員把關,確保施工質量。
為圓滿完成目標任務,在河南交投焦鄭高速公路有限公司、焦滎段總承包部的帶領下,第三經理部堅持黨建引領,充分發揮黨員先鋒隊和青年突擊隊的先鋒模范帶頭作用,細化目標,明確責任,扎實開展各類勞動競賽活動,攻堅克難,加壓驅動,較好地保障了40米預制T梁工作順利完成。
(記者段美如 通訊員段玉明)
總值班:王靜鋒 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
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12月5日1時25分,由河南省公路工程局第三經理部承建的焦平高速焦滎段三標預制T梁迎來新節點,最后一片40米預制T梁順利完成澆筑,為橋梁上部結構施工的順利推進奠定了堅實基礎。
據了解,該標段全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調斜拉橋、南水北調外引橋。共計預制T梁1022片,其中40米T梁868片,占全橋84.9%;50米T梁154片,占全橋15.1%。為確保預制T梁的質量,第三經理部實行嚴格的質量管控體系,從原材料的篩選到鋼筋骨架的綁扎,再到混凝土的澆筑和振搗,每一道工序都有專業人員把關,確保施工質量。
為圓滿完成目標任務,在河南交投焦鄭高速公路有限公司、焦滎段總承包部的帶領下,第三經理部堅持黨建引領,充分發揮黨員先鋒隊和青年突擊隊的先鋒模范帶頭作用,細化目標,明確責任,扎實開展各類勞動競賽活動,攻堅克難,加壓驅動,較好地保障了40米預制T梁工作順利完成。
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