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退休后再就業“銀發族”有啥想法
更新時間:2024/11/15 9:13:54    來源:焦作晚報

  據報道,《鄭州市客運出租汽車管理條例》部分內容作出修改,將鄭州市出租汽車駕駛員從業年齡延長至65周歲,鼓勵達到法定退休年齡的優秀駕駛員按照要求延續上崗注冊。“銀發”的哥、的姐上崗了,關于“銀發族”就業的話題,也成為我市老年人街頭巷尾熱議的內容。今天,我們來聽聽老年人關于退休后再就業的想法和打算。

  前段時間,剛退休的姜先生突然有些失落。為啥?“整天閑在家里沒著沒落,感覺自己還能重新就業,但是不知道能干點啥。我去人才市場轉一圈,發現很多崗位對男性就業年齡的限制是55歲。”他說。

  姜先生說,他一個月退休工資只有2000多元,目前家里的經濟負擔比較重,特別希望能通過再就業增加點收入,但年齡成了阻礙他再就業的壁壘。在找工作的過程中,他發現現在能做的工作大多是一些辛苦活,比如洗碗工、餐廳服務員、保潔員、保安、護工等。即使能在有限的工作里作選擇,也常常因“高齡”而被拒之門外。在歷時兩個多月、找了多個工作崗位后,他最終找到了一份保安的工作。工資雖然不高,但讓他也多了一分安全感,心里踏實起來。

  記者在采訪時了解到,隨著社會的發展、生活水平的提升,越來越多的低齡老人有意愿、也有能力再就業。相關調查數據顯示,42.9%的老年人為保持精神和身體上的活力愿意重返職場,14.3%的求職者希望實現自我價值、發揮余熱,75.2%的求職者期待通過再就業補貼家用、增加收入。

  據我市一家物業管理公司負責人介紹,許多低齡老人因種種原因,雖然到了退休年齡,但仍然選擇工作,為家庭撐起半邊天。可對于他們來說,要找到一份工作尤其是合適的工作并不容易。很多時候,即使他們找到了一份工作,可能也會因其工作的臨時性、法律意識淡薄、身體健康情況突變等原因,導致職業保障力度不足。

  “銀發族”再就業到哪里找工作?就業平臺的缺失,是困擾有再就業意愿老年人的又一難題。記者調查后發現,當前老年人再就業,在尋求就業機會時主要依賴熟人推薦。由于信息的缺失,在求職過程中,他們往往不得不作出一定程度的妥協,接受相對不利的條件,以“補貼家用”的心態從事一些臨時性工作。“一年內,我換了4個工作,有飯店的勤雜工,還有保潔工作,了解不到有效的用工信息,也很難找到合適的工作。”在市站前路一家飯店,一名57歲的女性服務員說。

  近年來,山陽區藝新街道冬香好媽媽工作站黨支部書記、站長張冬香帶動2000多名“銀發志愿者”積極奉獻社會,踐行初心使命,發揮積極作用,用行動溫暖一座城。今年10月,她入圍由中國老齡協會主辦的全國5名“銀齡行動”公益形象代言人之一。關于“銀發族”再就業的話題,她說,鄭州市對出租汽車駕駛員從業年齡的延長,響應了駕駛員的呼聲,結合行業實際為更多有經驗的駕駛員提供就業機會,同時也能為市民提供更加便捷、安全的出行服務。她認為,讓老年技能人才在身體允許的情況下,繼續以返聘、顧問、監督等形式,在生產、制造、服務需要的各個環節對年輕人進行“傳”“幫”“帶”,既是實現產業技能和經驗有效傳承和積極創新的基礎,也能從精神上幫助這些老年人樹立具體目標、保持活力,最終實現經濟效益和社會效益的多重提升。

  “‘銀發族’在就業過程中要量力而行,準確評估自身的身心健康情況,選擇匹配度高的工作崗位。另外,還要根據身體情況對就業計劃適時作出調整。”張冬香說,鄭州市延長出租汽車駕駛員從業年齡的政策,具有積極的社會意義,對老年人起到了很好的精神示范引領作用,希望針對“銀發族”就業能出臺更多保障措施。

(記者梁智玲)

 

總值班:李相宜

統 籌:曾琳琳

責 編:劉 佳

審 核:蔡 歡

編 輯:李潤生

校 對:馬 麗

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    退休后再就業“銀發族”有啥想法
    2024/11/15 9:13:54    來源:焦作晚報

      據報道,《鄭州市客運出租汽車管理條例》部分內容作出修改,將鄭州市出租汽車駕駛員從業年齡延長至65周歲,鼓勵達到法定退休年齡的優秀駕駛員按照要求延續上崗注冊。“銀發”的哥、的姐上崗了,關于“銀發族”就業的話題,也成為我市老年人街頭巷尾熱議的內容。今天,我們來聽聽老年人關于退休后再就業的想法和打算。

      前段時間,剛退休的姜先生突然有些失落。為啥?“整天閑在家里沒著沒落,感覺自己還能重新就業,但是不知道能干點啥。我去人才市場轉一圈,發現很多崗位對男性就業年齡的限制是55歲。”他說。

      姜先生說,他一個月退休工資只有2000多元,目前家里的經濟負擔比較重,特別希望能通過再就業增加點收入,但年齡成了阻礙他再就業的壁壘。在找工作的過程中,他發現現在能做的工作大多是一些辛苦活,比如洗碗工、餐廳服務員、保潔員、保安、護工等。即使能在有限的工作里作選擇,也常常因“高齡”而被拒之門外。在歷時兩個多月、找了多個工作崗位后,他最終找到了一份保安的工作。工資雖然不高,但讓他也多了一分安全感,心里踏實起來。

      記者在采訪時了解到,隨著社會的發展、生活水平的提升,越來越多的低齡老人有意愿、也有能力再就業。相關調查數據顯示,42.9%的老年人為保持精神和身體上的活力愿意重返職場,14.3%的求職者希望實現自我價值、發揮余熱,75.2%的求職者期待通過再就業補貼家用、增加收入。

      據我市一家物業管理公司負責人介紹,許多低齡老人因種種原因,雖然到了退休年齡,但仍然選擇工作,為家庭撐起半邊天。可對于他們來說,要找到一份工作尤其是合適的工作并不容易。很多時候,即使他們找到了一份工作,可能也會因其工作的臨時性、法律意識淡薄、身體健康情況突變等原因,導致職業保障力度不足。

      “銀發族”再就業到哪里找工作?就業平臺的缺失,是困擾有再就業意愿老年人的又一難題。記者調查后發現,當前老年人再就業,在尋求就業機會時主要依賴熟人推薦。由于信息的缺失,在求職過程中,他們往往不得不作出一定程度的妥協,接受相對不利的條件,以“補貼家用”的心態從事一些臨時性工作。“一年內,我換了4個工作,有飯店的勤雜工,還有保潔工作,了解不到有效的用工信息,也很難找到合適的工作。”在市站前路一家飯店,一名57歲的女性服務員說。

      近年來,山陽區藝新街道冬香好媽媽工作站黨支部書記、站長張冬香帶動2000多名“銀發志愿者”積極奉獻社會,踐行初心使命,發揮積極作用,用行動溫暖一座城。今年10月,她入圍由中國老齡協會主辦的全國5名“銀齡行動”公益形象代言人之一。關于“銀發族”再就業的話題,她說,鄭州市對出租汽車駕駛員從業年齡的延長,響應了駕駛員的呼聲,結合行業實際為更多有經驗的駕駛員提供就業機會,同時也能為市民提供更加便捷、安全的出行服務。她認為,讓老年技能人才在身體允許的情況下,繼續以返聘、顧問、監督等形式,在生產、制造、服務需要的各個環節對年輕人進行“傳”“幫”“帶”,既是實現產業技能和經驗有效傳承和積極創新的基礎,也能從精神上幫助這些老年人樹立具體目標、保持活力,最終實現經濟效益和社會效益的多重提升。

      “‘銀發族’在就業過程中要量力而行,準確評估自身的身心健康情況,選擇匹配度高的工作崗位。另外,還要根據身體情況對就業計劃適時作出調整。”張冬香說,鄭州市延長出租汽車駕駛員從業年齡的政策,具有積極的社會意義,對老年人起到了很好的精神示范引領作用,希望針對“銀發族”就業能出臺更多保障措施。

    (記者梁智玲)

     

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