焦作公交增大運(yùn)力投放保障市民出行
5路、21路公交車執(zhí)行夏季22:00末班車收車時(shí)間
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從12月14日4時(shí)起,我市各條公交線路就陸續(xù)展開運(yùn)營準(zhǔn)備工作,加注防凍液、抗凝劑及高標(biāo)號(hào)柴油,做好各類車型防寒防凍措施,夜班值班人員定時(shí)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)預(yù)熱,駕駛員、修理工均提前半小時(shí)到崗,重點(diǎn)對(duì)輪胎、燈光、油路、氣路、暖風(fēng)、制動(dòng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查和保養(yǎng),為安全出行提供了保障。
為確保乘客在站點(diǎn)上下車安全,該公司要求所有一線管理人員全員上崗、提前到崗,并在早高峰前分赴各自管理的線路,加強(qiáng)安全行車檢查,提醒駕駛員嚴(yán)控車速,減速慢行,落實(shí)安全防范措施,并維護(hù)好站點(diǎn)乘車秩序,有效引導(dǎo)車輛平穩(wěn)進(jìn)出站。
為保障運(yùn)力充足,該公司通過GPS智能調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)營監(jiān)管,及時(shí)掌握站點(diǎn)線路客流情況及道路通行能力,采取區(qū)間車、大站快車、跨線調(diào)度等多種靈活有效的調(diào)度形式,提升線路運(yùn)行效率和運(yùn)載能力。
此外,該公司在現(xiàn)有營運(yùn)車輛基礎(chǔ)上,又投運(yùn)70臺(tái)車輛,增加了班次發(fā)車趟數(shù),加大發(fā)車密度,提高車輛周轉(zhuǎn)效率,縮短了乘客候車時(shí)間。目前,在我市主干線路運(yùn)行的5路、21路公交車執(zhí)行夏季22:00末班車收車時(shí)間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),12月4日至14日,市公交總公司共運(yùn)送乘客近530萬人次,其中14日公交運(yùn)載量達(dá)50多萬人次,早高峰出車率達(dá)100%,車廂滿載均處于較高水平,各站點(diǎn)均未出現(xiàn)大量乘客滯留現(xiàn)象,公交運(yùn)營秩序穩(wěn)定。
(記者 李秋 通訊員 景婕)
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從12月14日4時(shí)起,我市各條公交線路就陸續(xù)展開運(yùn)營準(zhǔn)備工作,加注防凍液、抗凝劑及高標(biāo)號(hào)柴油,做好各類車型防寒防凍措施,夜班值班人員定時(shí)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)預(yù)熱,駕駛員、修理工均提前半小時(shí)到崗,重點(diǎn)對(duì)輪胎、燈光、油路、氣路、暖風(fēng)、制動(dòng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查和保養(yǎng),為安全出行提供了保障。
為確保乘客在站點(diǎn)上下車安全,該公司要求所有一線管理人員全員上崗、提前到崗,并在早高峰前分赴各自管理的線路,加強(qiáng)安全行車檢查,提醒駕駛員嚴(yán)控車速,減速慢行,落實(shí)安全防范措施,并維護(hù)好站點(diǎn)乘車秩序,有效引導(dǎo)車輛平穩(wěn)進(jìn)出站。
為保障運(yùn)力充足,該公司通過GPS智能調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)營監(jiān)管,及時(shí)掌握站點(diǎn)線路客流情況及道路通行能力,采取區(qū)間車、大站快車、跨線調(diào)度等多種靈活有效的調(diào)度形式,提升線路運(yùn)行效率和運(yùn)載能力。
此外,該公司在現(xiàn)有營運(yùn)車輛基礎(chǔ)上,又投運(yùn)70臺(tái)車輛,增加了班次發(fā)車趟數(shù),加大發(fā)車密度,提高車輛周轉(zhuǎn)效率,縮短了乘客候車時(shí)間。目前,在我市主干線路運(yùn)行的5路、21路公交車執(zhí)行夏季22:00末班車收車時(shí)間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),12月4日至14日,市公交總公司共運(yùn)送乘客近530萬人次,其中14日公交運(yùn)載量達(dá)50多萬人次,早高峰出車率達(dá)100%,車廂滿載均處于較高水平,各站點(diǎn)均未出現(xiàn)大量乘客滯留現(xiàn)象,公交運(yùn)營秩序穩(wěn)定。
(記者 李秋 通訊員 景婕)
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