焦作直達(dá)北京高鐵下月10日開通 結(jié)束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史
更新時間:2015-12-15 8:30:07 來源:焦作日報
記者昨日從焦作火車站獲悉,在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心和支持下,經(jīng)過市鐵路部門努力爭取,明年1月10日起,焦作直達(dá)北京西站高鐵將正式運營,結(jié)束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史。
焦作火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說,2016年,我國鐵路系統(tǒng)將對鐵路運行線路進(jìn)行調(diào)整,我市經(jīng)過多方努力,爭取到焦作直達(dá)北京西站的一趟高鐵。據(jù)悉,此趟高鐵每天一趟,11時28分由焦作火車站發(fā)C2951次列車,12時20分至鄭州站,換車次為G566次后,12時38分開車,16時32分到達(dá)北京西站。“這趟車的時間段非常好,并且是直達(dá)車,便于廣大乘客乘坐。”該負(fù)責(zé)人說。
我市的鐵路史有110多年,擁有我省第一條鐵路——道清鐵路,境內(nèi)新月鐵路橫貫,是國家重要的煤運通道。同時,我市還坐擁云臺山、神農(nóng)山、青天河等AAAAA級景區(qū),境內(nèi)高速公路、干線公路里程和密度均高于全省平均水平,但由于列車客運不足,旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展受到制約,交通對全市轉(zhuǎn)型的支撐作用不足。
此趟高鐵的開通,極大地方便了我市市民以及周邊地區(qū)群眾的出行,也開啟了我市鐵路新征程,提升了焦作新形象,我市進(jìn)一步跨進(jìn)以高鐵為代表的大交通時代,有效地匯聚我市的人流、物流、信息流、資金流、技術(shù)流,提速我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(記者孫國利、詹長松)