全程票價13元 15分鐘一班
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本報訊(記者楊海利)3月28日上午,繼我省開通鄭開、鄭新、新開、鄭許、焦鄭城際公交之后的第六條城際公交線路——焦作至新鄉(xiāng)城際公交在市汽車客運總站正式開通,這也是我市開通的第二條城際公交。
根據(jù)我省制訂的以鄭州為圓心,輻射四周,陸續(xù)開通許昌、新鄉(xiāng)、焦作、洛陽、漯河、平頂山、濟源城際公交,實現(xiàn)河南省內(nèi)9城市互通互聯(lián)的公交網(wǎng)絡(luò),滿足人民群眾享受低票價、快節(jié)奏、高檔次服務(wù)的出行需求的省內(nèi)城際公交“九城聯(lián)動”計劃,2009年12月28日,我市正式開通了焦鄭城際公交。焦鄭城際公交的開通,讓黃河兩岸人民充分感受到公交出行的方便、實惠,城際公交也以其車型豪華、票價低廉、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、出行方便等優(yōu)勢產(chǎn)生了新的客流。此次開通的焦新城際公交,將極大地方便焦作和新鄉(xiāng)之間的人員交往和經(jīng)貿(mào)往來,促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。
據(jù)了解,此次開通的焦新城際公交由焦作市交通運輸(集團)有限公司經(jīng)營。焦運集團投資800萬元購置了8臺豪華天然氣動力環(huán)保公交車,每車座位65個,車上配備車載電視、飲水機等便民設(shè)施。焦新城際公交全天滾動發(fā)車,發(fā)車間隔時間平均為15分鐘,每天最早一班為6時發(fā)車,最晚一班為19時30分發(fā)車。焦新城際公交全程66公里,全程票價13元,途經(jīng)鋼材市場、聚源物流園區(qū)、周莊、修武、小紙坊、干校、黃堤、十里鋪、大召營等站點到達新鄉(xiāng)客運總站。以后,焦運集團將根據(jù)沿途路口封閉情況和客流分布情況,逐步加密途中公交站點,最大限度地方便沿途群眾出行。焦新城際公交的焦作始發(fā)站是汽車客運總站,新鄉(xiāng)始發(fā)站為新鄉(xiāng)客運總站。
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本報訊(記者楊海利)3月28日上午,繼我省開通鄭開、鄭新、新開、鄭許、焦鄭城際公交之后的第六條城際公交線路——焦作至新鄉(xiāng)城際公交在市汽車客運總站正式開通,這也是我市開通的第二條城際公交。
根據(jù)我省制訂的以鄭州為圓心,輻射四周,陸續(xù)開通許昌、新鄉(xiāng)、焦作、洛陽、漯河、平頂山、濟源城際公交,實現(xiàn)河南省內(nèi)9城市互通互聯(lián)的公交網(wǎng)絡(luò),滿足人民群眾享受低票價、快節(jié)奏、高檔次服務(wù)的出行需求的省內(nèi)城際公交“九城聯(lián)動”計劃,2009年12月28日,我市正式開通了焦鄭城際公交。焦鄭城際公交的開通,讓黃河兩岸人民充分感受到公交出行的方便、實惠,城際公交也以其車型豪華、票價低廉、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、出行方便等優(yōu)勢產(chǎn)生了新的客流。此次開通的焦新城際公交,將極大地方便焦作和新鄉(xiāng)之間的人員交往和經(jīng)貿(mào)往來,促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。
據(jù)了解,此次開通的焦新城際公交由焦作市交通運輸(集團)有限公司經(jīng)營。焦運集團投資800萬元購置了8臺豪華天然氣動力環(huán)保公交車,每車座位65個,車上配備車載電視、飲水機等便民設(shè)施。焦新城際公交全天滾動發(fā)車,發(fā)車間隔時間平均為15分鐘,每天最早一班為6時發(fā)車,最晚一班為19時30分發(fā)車。焦新城際公交全程66公里,全程票價13元,途經(jīng)鋼材市場、聚源物流園區(qū)、周莊、修武、小紙坊、干校、黃堤、十里鋪、大召營等站點到達新鄉(xiāng)客運總站。以后,焦運集團將根據(jù)沿途路口封閉情況和客流分布情況,逐步加密途中公交站點,最大限度地方便沿途群眾出行。焦新城際公交的焦作始發(fā)站是汽車客運總站,新鄉(xiāng)始發(fā)站為新鄉(xiāng)客運總站。
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