學習原聲｜以大開放促進大開發——總書記這樣謀劃新時代西部大開發
更新時間：2024/10/31 12:07:17 來源：新華社
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2024年10月25日5時許，一列裝載汽車電子零配件等貨物的“東盟快班”緩緩駛出重慶團結村中心站。這是從重慶正式發出的首趟“東盟快班”，標志著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿易通道在這里實現“無縫銜接”。
西部陸海新通道，這是習近平總書記近期考察中，多次關注的一條貿易線。
2024年4月22日下午，習近平總書記重慶考察的第一站就來到重慶國際物流樞紐園區。
在這里，總書記同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親切交流。總書記勉勵道：“大家在物流一線，也是在對外開放一線，通過你們的辛勤勞動，很多商品跨越山海、走向世界，你們的工作很有意義。”
以重慶為坐標點，向南，西部陸海新通道跨山越海；向西，中歐班列直抵歐洲；向北，“渝滿俄”鐵路縱貫南北；向東，長江黃金水道聯通中部地區和長三角……山城“跨越山海”，正是西部地區開放發展的生動縮影。
這次來到重慶，習近平總書記專門主持召開新時代推動西部大開發座談會。
新時代如何推進西部大開發形成新格局？總書記以六個“堅持”，給出了清晰指引。其中之一，正是：“堅持以大開放促進大開發，提高西部地區對內對外開放水平。”
從全局謀劃一域、以一域服務全局。總書記從大處著眼，從細處著手為西部大開放把脈定向：
在廣西考察時總書記鮮明指出：“做活廣西高質量發展這盤棋，棋眼就在擴大開放上”；
在四川考察時強調：“構筑向西開放戰略高地和參與國際競爭新基地”；
在新疆考察時指出：“過去是內陸的一個省份，現在有了‘一帶一路’就不同了。這里不再是邊遠地帶，而是成為一個核心地帶，成為一個樞紐地帶。”
處在新的歷史起點，以大開放促進大開發，西部地區的發展前景廣闊，未來可期。
統籌：吳煒玲
編導：何莉
記者：武思宇、李歡、李愛斌
新華社音視頻部制作
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2024年10月25日5時許，一列裝載汽車電子零配件等貨物的“東盟快班”緩緩駛出重慶團結村中心站。這是從重慶正式發出的首趟“東盟快班”，標志著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿易通道在這里實現“無縫銜接”。
西部陸海新通道，這是習近平總書記近期考察中，多次關注的一條貿易線。
2024年4月22日下午，習近平總書記重慶考察的第一站就來到重慶國際物流樞紐園區。
在這里，總書記同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親切交流。總書記勉勵道：“大家在物流一線，也是在對外開放一線，通過你們的辛勤勞動，很多商品跨越山海、走向世界，你們的工作很有意義。”
以重慶為坐標點，向南，西部陸海新通道跨山越海；向西，中歐班列直抵歐洲；向北，“渝滿俄”鐵路縱貫南北；向東，長江黃金水道聯通中部地區和長三角……山城“跨越山海”，正是西部地區開放發展的生動縮影。
這次來到重慶，習近平總書記專門主持召開新時代推動西部大開發座談會。
新時代如何推進西部大開發形成新格局？總書記以六個“堅持”，給出了清晰指引。其中之一，正是：“堅持以大開放促進大開發，提高西部地區對內對外開放水平。”
從全局謀劃一域、以一域服務全局。總書記從大處著眼，從細處著手為西部大開放把脈定向：
在廣西考察時總書記鮮明指出：“做活廣西高質量發展這盤棋，棋眼就在擴大開放上”；
在四川考察時強調：“構筑向西開放戰略高地和參與國際競爭新基地”；
在新疆考察時指出：“過去是內陸的一個省份，現在有了‘一帶一路’就不同了。這里不再是邊遠地帶，而是成為一個核心地帶，成為一個樞紐地帶。”
處在新的歷史起點，以大開放促進大開發，西部地區的發展前景廣闊，未來可期。
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