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共筑幸福之路
更新時(shí)間:2023-10-16 14:37:03    來(lái)源:新華社


        今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái),中國(guó)與五大洲150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件;與共建國(guó)家進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)6.4%;一批“小而美”“惠而實(shí)”的民生工程、民心工程為各國(guó)人民帶來(lái)幸福感……

  “一帶一路”倡議的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),就是探索遠(yuǎn)親近鄰共同發(fā)展的新辦法,開(kāi)拓造福各國(guó)、惠及世界的“幸福路”。十年來(lái),在各方共同努力下,共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐,以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為最高目標(biāo),推動(dòng)美好愿景不斷落實(shí)落地,成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。

  坦桑尼亞姆萬(wàn)扎衛(wèi)星城供水項(xiàng)目是中非共建“一帶一路”倡議下的重要民生工程,在緩解項(xiàng)目范圍內(nèi)居民用水問(wèn)題的同時(shí),也為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┝藣徫慌嘤?xùn)、就業(yè)機(jī)會(huì)。

  老撾萬(wàn)象的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)是中老兩國(guó)在“一帶一路”倡議下的一個(gè)重要合作項(xiàng)目。老撾作為一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家,基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流成本高昂,這讓開(kāi)發(fā)區(qū)曾一度面臨發(fā)展瓶頸。2021年,中老鐵路的開(kāi)通給開(kāi)發(fā)區(qū)帶來(lái)了新機(jī)遇。

  中國(guó)公司承建的埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目已成為中埃共建“一帶一路”合作的典范。項(xiàng)目建設(shè)期間,創(chuàng)造非洲建筑史多項(xiàng)工程建造紀(jì)錄。

  作為一個(gè)發(fā)展的倡議、合作的倡議、開(kāi)放的倡議,共建“一帶一路”追求的是發(fā)展、崇尚的是共贏、傳遞的是希望,目的是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流,進(jìn)而促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

  策劃:李拯宇

  出品:孫志平

  制片:米立公、孟娜

  統(tǒng)籌:石鵬、李琴

  編導(dǎo):惠培培

  記者:李成、王冠森、謝昊、Nurdin Pallangyo、趙旭、章建華、杜大鵬、余福卿、楊依然、姚兵、黎炳宏

  編輯:劉曉銳、劉雨田

  新華社音視頻部制作

  新華社國(guó)際傳播融合平臺(tái)出品

文章編輯:劉鳴捷 
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    共筑幸福之路
    2023-10-16 14:37:03    來(lái)源:新華社


            今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái),中國(guó)與五大洲150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件;與共建國(guó)家進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)6.4%;一批“小而美”“惠而實(shí)”的民生工程、民心工程為各國(guó)人民帶來(lái)幸福感……

      “一帶一路”倡議的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),就是探索遠(yuǎn)親近鄰共同發(fā)展的新辦法,開(kāi)拓造福各國(guó)、惠及世界的“幸福路”。十年來(lái),在各方共同努力下,共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐,以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為最高目標(biāo),推動(dòng)美好愿景不斷落實(shí)落地,成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。

      坦桑尼亞姆萬(wàn)扎衛(wèi)星城供水項(xiàng)目是中非共建“一帶一路”倡議下的重要民生工程,在緩解項(xiàng)目范圍內(nèi)居民用水問(wèn)題的同時(shí),也為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┝藣徫慌嘤?xùn)、就業(yè)機(jī)會(huì)。

      老撾萬(wàn)象的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)是中老兩國(guó)在“一帶一路”倡議下的一個(gè)重要合作項(xiàng)目。老撾作為一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家,基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流成本高昂,這讓開(kāi)發(fā)區(qū)曾一度面臨發(fā)展瓶頸。2021年,中老鐵路的開(kāi)通給開(kāi)發(fā)區(qū)帶來(lái)了新機(jī)遇。

      中國(guó)公司承建的埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目已成為中埃共建“一帶一路”合作的典范。項(xiàng)目建設(shè)期間,創(chuàng)造非洲建筑史多項(xiàng)工程建造紀(jì)錄。

      作為一個(gè)發(fā)展的倡議、合作的倡議、開(kāi)放的倡議,共建“一帶一路”追求的是發(fā)展、崇尚的是共贏、傳遞的是希望,目的是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流,進(jìn)而促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

      策劃:李拯宇

      出品:孫志平

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      記者:李成、王冠森、謝昊、Nurdin Pallangyo、趙旭、章建華、杜大鵬、余福卿、楊依然、姚兵、黎炳宏

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    文章編輯:劉鳴捷 
     

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