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中消協(xié):“老年代步車”存四大危害
更新時間:2013-3-13 9:59:43    來源:京華時報
    “老年代步車”目前成了一種新的代步工具。但中消協(xié)昨天表示,這些老年代步車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和時速與正常機動車區(qū)別不大,存在嚴重的安全隱患、無牌無證上路行駛、違法行駛、非法營運四大危害。

  中消協(xié)表示,真正的老年代步車實際上是一種醫(yī)療器械,速度基本控制在5-10公里/小時以下,以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標準,而且是不能在機動車道上行駛的。

  但目前的很多老年代步車雖然掛著代步車的牌子,但內(nèi)部剎車、油門、擋位卻一應俱全,儼然是機動車的配置,40-50公里/小時的速度與機動車也沒什么區(qū)別。這些老年代步車主要是蓄電池或者燃油驅(qū)動的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛,嚴格來講并不是規(guī)范的名稱,而是銷售商或廠家的一種商業(yè)叫法,是其為滿足所謂老年消費者需要而自行延伸出來的產(chǎn)品。

  中消協(xié)表示,目前老年代步車數(shù)量有激增的趨勢,其帶來的道路交通安全隱患也隨之突現(xiàn),其擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序,也給老年消費者的合法權(quán)益造成了一定的侵害。中消協(xié)昨天發(fā)布提示,呼吁老年消費者勿輕信老年代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳,提高安全意識,不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車。子女不要把“老年代步車”當作禮物送給老人,因為這看似孝順的舉動實則會把父母置于危險的境地。消費者也不要乘坐非法運營的“老年代步車”,以避免損害的發(fā)生。

  中消協(xié)呼吁有關部門加強監(jiān)管,以打擊非法“殘摩”的方式打擊所謂的“老年代步車”,從源頭上加強對其生產(chǎn)、銷售和改裝的控制。盡快出臺有關老年代步車的技術(shù)標準等法律法規(guī),明確老年代步車的定義及生產(chǎn)標準、國家技術(shù)標準,嚴格使用范圍。(記者袁國禮)

文章編輯:殷愛萍 
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中消協(xié):“老年代步車”存四大危害
2013-3-13 9:59:43    來源:京華時報
    “老年代步車”目前成了一種新的代步工具。但中消協(xié)昨天表示,這些老年代步車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和時速與正常機動車區(qū)別不大,存在嚴重的安全隱患、無牌無證上路行駛、違法行駛、非法營運四大危害。

  中消協(xié)表示,真正的老年代步車實際上是一種醫(yī)療器械,速度基本控制在5-10公里/小時以下,以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標準,而且是不能在機動車道上行駛的。

  但目前的很多老年代步車雖然掛著代步車的牌子,但內(nèi)部剎車、油門、擋位卻一應俱全,儼然是機動車的配置,40-50公里/小時的速度與機動車也沒什么區(qū)別。這些老年代步車主要是蓄電池或者燃油驅(qū)動的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛,嚴格來講并不是規(guī)范的名稱,而是銷售商或廠家的一種商業(yè)叫法,是其為滿足所謂老年消費者需要而自行延伸出來的產(chǎn)品。

  中消協(xié)表示,目前老年代步車數(shù)量有激增的趨勢,其帶來的道路交通安全隱患也隨之突現(xiàn),其擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序,也給老年消費者的合法權(quán)益造成了一定的侵害。中消協(xié)昨天發(fā)布提示,呼吁老年消費者勿輕信老年代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳,提高安全意識,不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車。子女不要把“老年代步車”當作禮物送給老人,因為這看似孝順的舉動實則會把父母置于危險的境地。消費者也不要乘坐非法運營的“老年代步車”,以避免損害的發(fā)生。

  中消協(xié)呼吁有關部門加強監(jiān)管,以打擊非法“殘摩”的方式打擊所謂的“老年代步車”,從源頭上加強對其生產(chǎn)、銷售和改裝的控制。盡快出臺有關老年代步車的技術(shù)標準等法律法規(guī),明確老年代步車的定義及生產(chǎn)標準、國家技術(shù)標準,嚴格使用范圍。(記者袁國禮)

文章編輯:殷愛萍 
 

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