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交規(guī)升級?私家車上高速4小時不休息要被扣完12分?這只是個“善意的謊言”
更新時間:2020-4-20 14:52:19    來源:中國互聯(lián)網聯(lián)合辟謠平臺

 春節(jié)快到了,不少人選擇開長途車回家過年。不過,這兩天有網傳視頻稱,2018年交規(guī)有最新升級:任何車輛在高速公路上行駛超過4小時都必須休息20分鐘,如若休息時間不夠,一個不注意就會被扣完12分和罰款200元,“往常只是大貨車司機和駕駛危險物品車輛休息不夠會被扣12分,結果2018年新規(guī)升級,私家車也一樣了,大家伙兒可要注意”,“交警通過攝像頭和測速系統(tǒng),很快就能知道你有沒有休息過”。視頻言之鑿鑿,提醒網友趕緊向親朋好友廣而告之,免得由于“不懂新規(guī)”導致開車回家過年時被罰。

視頻截圖

  解放日報·上觀新聞記者查證后發(fā)現(xiàn),“連續(xù)駕駛機動車4小時必須停車休息20分鐘以上”并非“2018年新交規(guī)”,對此我國相關法律早有規(guī)定,對于不同車型的駕駛人違規(guī)后的處罰也有相應的標準。

  記者查證發(fā)現(xiàn),《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定,“駕駛機動車不得有下列行為”之中就包括了“連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘”這一條。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》自2004年5月1日起就已施行,2017年進行過修改。記者注意到,其第六十二條針對的是所有駕駛人員和所有道路,私家車司機、高速公路都包括在內。因此,我國對于連續(xù)駕駛時長方面的規(guī)定由來已久。

  那么目前對于疲勞駕駛的交通違法行為該如何記分?政策又是什么時候開始施行的呢?

  《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規(guī)定>的決定》(簡稱為公安部139號令)有明確的規(guī)定:對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分;對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。這個規(guī)定是針對所有道路的,并不僅僅是高速公路。

  因此,按照以上法律規(guī)定,私家車司機在高速公路連續(xù)駕駛超過4小時或者停車休息時間少于20分鐘的,最高是記6分。

  另外,自《中華人民共和國道路交通安全法》實施后,我國關于機動車駕駛證使用方面的規(guī)定,目前只有公安部2016年頒布的139號令,根本不存在所謂的“2018年新交規(guī)”。記者在公安部網站和各大媒體進行搜索,沒發(fā)現(xiàn)任何“2018年新交規(guī)”的報道。

  那么,在高速公路上還有哪些駕駛行為會被一次記12分呢?記者從上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺查詢到,在高速公路上駕車以下這些違法行為也會一次記12分:一是在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;二是駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;三是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規(guī)定時速20%以上的。

  對于在高速公路上如何判定連續(xù)駕駛4小時的問題,貨運、客運車輛基本安裝有行駛記錄儀,交警可以對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查。此外,交管部門會在事故多發(fā)路段、平直路段選擇適當?shù)攸c設置測速點。但對于大部分私家車而言,避免疲勞駕駛最主要還是要靠自覺,手握方向盤,命掌握在自己手中,不可因為貪圖速度而罔顧生命財產安全。

  疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。上海辟謠平臺提醒:春節(jié)將至,開長途車回家,出發(fā)前務必要保證充足睡眠,注意勞逸結合,盡量避開習慣性的睡眠時間行車,全天累計駕駛時間不超過8小時,連續(xù)駕駛4小時要選擇安全地點停車休息20分鐘以上。(宋慧)

上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺問

文章編輯:楊銘 
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交規(guī)升級?私家車上高速4小時不休息要被扣完12分?這只是個“善意的謊言”
2020-4-20 14:52:19    來源:中國互聯(lián)網聯(lián)合辟謠平臺

 春節(jié)快到了,不少人選擇開長途車回家過年。不過,這兩天有網傳視頻稱,2018年交規(guī)有最新升級:任何車輛在高速公路上行駛超過4小時都必須休息20分鐘,如若休息時間不夠,一個不注意就會被扣完12分和罰款200元,“往常只是大貨車司機和駕駛危險物品車輛休息不夠會被扣12分,結果2018年新規(guī)升級,私家車也一樣了,大家伙兒可要注意”,“交警通過攝像頭和測速系統(tǒng),很快就能知道你有沒有休息過”。視頻言之鑿鑿,提醒網友趕緊向親朋好友廣而告之,免得由于“不懂新規(guī)”導致開車回家過年時被罰。

視頻截圖

  解放日報·上觀新聞記者查證后發(fā)現(xiàn),“連續(xù)駕駛機動車4小時必須停車休息20分鐘以上”并非“2018年新交規(guī)”,對此我國相關法律早有規(guī)定,對于不同車型的駕駛人違規(guī)后的處罰也有相應的標準。

  記者查證發(fā)現(xiàn),《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定,“駕駛機動車不得有下列行為”之中就包括了“連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘”這一條。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》自2004年5月1日起就已施行,2017年進行過修改。記者注意到,其第六十二條針對的是所有駕駛人員和所有道路,私家車司機、高速公路都包括在內。因此,我國對于連續(xù)駕駛時長方面的規(guī)定由來已久。

  那么目前對于疲勞駕駛的交通違法行為該如何記分?政策又是什么時候開始施行的呢?

  《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規(guī)定>的決定》(簡稱為公安部139號令)有明確的規(guī)定:對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分;對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。這個規(guī)定是針對所有道路的,并不僅僅是高速公路。

  因此,按照以上法律規(guī)定,私家車司機在高速公路連續(xù)駕駛超過4小時或者停車休息時間少于20分鐘的,最高是記6分。

  另外,自《中華人民共和國道路交通安全法》實施后,我國關于機動車駕駛證使用方面的規(guī)定,目前只有公安部2016年頒布的139號令,根本不存在所謂的“2018年新交規(guī)”。記者在公安部網站和各大媒體進行搜索,沒發(fā)現(xiàn)任何“2018年新交規(guī)”的報道。

  那么,在高速公路上還有哪些駕駛行為會被一次記12分呢?記者從上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺查詢到,在高速公路上駕車以下這些違法行為也會一次記12分:一是在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;二是駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;三是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規(guī)定時速20%以上的。

  對于在高速公路上如何判定連續(xù)駕駛4小時的問題,貨運、客運車輛基本安裝有行駛記錄儀,交警可以對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查。此外,交管部門會在事故多發(fā)路段、平直路段選擇適當?shù)攸c設置測速點。但對于大部分私家車而言,避免疲勞駕駛最主要還是要靠自覺,手握方向盤,命掌握在自己手中,不可因為貪圖速度而罔顧生命財產安全。

  疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。上海辟謠平臺提醒:春節(jié)將至,開長途車回家,出發(fā)前務必要保證充足睡眠,注意勞逸結合,盡量避開習慣性的睡眠時間行車,全天累計駕駛時間不超過8小時,連續(xù)駕駛4小時要選擇安全地點停車休息20分鐘以上。(宋慧)

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文章編輯:楊銘 
 

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