青春華章·豫你同行|中歐班列青年故事
更新時(shí)間：2025/6/30 10:52:38 來源：中國(guó)青年網(wǎng)
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時(shí)政要聞
從零下30度鏖戰(zhàn)于口岸到拖著22公斤樣品疾走柏林街頭，從被質(zhì)疑“騙子”屢屢碰壁到贏得歐洲客戶信任并主動(dòng)代言——在中歐班列聯(lián)通世界的壯闊版圖上，這樣一群來自河南的年輕人以青春為筆，書寫著破除壁壘、締結(jié)信任的動(dòng)人篇章。他們踐行著習(xí)近平總書記“為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”的殷殷囑托，正成為“鋼鐵新駝隊(duì)”馳騁亞歐大陸的核心引擎，帶著河南想高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
通關(guān)之鑰 破壁西行
2013年，河南首班中歐班列鳴笛啟程，年輕員工王京親歷了“從零到一”的艱辛。當(dāng)構(gòu)建多元化口岸體系迫在眉睫時(shí)，他主動(dòng)請(qǐng)纓奔赴中蒙邊境。語言不通？翻譯軟件頂上；政策存疑？多方求證破解。零下30攝氏度的嚴(yán)寒里，他日夜穿梭于兩國(guó)海關(guān)、鐵路與場(chǎng)站之間。在首趟班列臨入境突遭到單證問題的危機(jī)時(shí)刻，他連夜核對(duì)修改，硬是在黎明前打通關(guān)隘。十年磨劍，河南的中歐班列如今已輻射25個(gè)國(guó)家，覆蓋九大口岸，從“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”，跑出了令世界驚嘆的河南加速度。
鏈接萬邦 驛路多贏
“你們是騙子吧？”趙怡斐自2016年開拓歐洲市場(chǎng)以來，這句質(zhì)疑不時(shí)回蕩在她的耳邊，如影隨形；她背著宣傳冊(cè)踏遍德、意等國(guó)的物流園時(shí)，換來的也常是冷眼與不信。面對(duì)無數(shù)次的碰壁后，轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在意大利客戶Mario那封試探性的郵件。面對(duì)他對(duì)時(shí)效、成本的層層疑慮，趙怡斐化身“跨時(shí)區(qū)溝通樞紐”，不分晝夜協(xié)調(diào)各方，用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)與透明的操作逐一消弭隔閡。當(dāng)試單貨物準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)意大利，電話那頭傳來驚喜的呼喊，那一刻她熱淚盈眶。而這份信任也不出所料地持續(xù)生長(zhǎng)：Mario不僅成為穩(wěn)定客戶，更主動(dòng)擔(dān)任班列“代言人”，向同行推薦河南這趟班列服務(wù)。于是，在多方的共同努力下，越來越多的外國(guó)客戶從疑慮的嘗試懷疑者蛻變?yōu)閳?jiān)定的同行者。
運(yùn)貿(mào)產(chǎn)融 絲路長(zhǎng)風(fēng)
年輕業(yè)務(wù)員齊瑞博和張爽的征程同樣浸透汗水。為叩開歐洲供應(yīng)商大門，齊瑞博的手機(jī)鎖屏長(zhǎng)期定格著北京、漢堡、明斯克三地時(shí)鐘——那是凌晨三點(diǎn)撥錯(cuò)國(guó)際電話的教訓(xùn)，更是爭(zhēng)分奪秒的青春印記。而張爽為了拿下優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合同，曾在諾曼底牧場(chǎng)嘗試用法語砍價(jià)，在零下20攝氏度的白俄羅斯鄉(xiāng)村冒雪“掃樓”，甚至扛著22公斤樣品疾行在柏林的石子路。正是這份執(zhí)著，讓河南這趟中歐班列成為進(jìn)口歐洲液態(tài)奶的最大平臺(tái)，三年間累計(jì)運(yùn)回牛奶3000萬盒、啤酒2300萬罐、牛肉2000噸。
從信陽(yáng)毛尖飄香波蘭超市，到宇通客車駛向中亞站點(diǎn)；從王京們打通物理關(guān)隘，到趙怡斐們消融心理壁壘——中歐班列的青年人們，將總書記“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的囑托化為壯闊現(xiàn)實(shí)。15000列班車縱橫馳騁，服務(wù)全球8000家企業(yè)，覆蓋40國(guó)140城：這條由青春汗水澆筑的“新絲路”，正鳴響河南開放強(qiáng)省的時(shí)代汽笛，更讓中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)在鋼鐵軌道的共振中緊密相連。（整理：中國(guó)青年網(wǎng)記者 曹一博 實(shí)習(xí)生 林優(yōu)）
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從零下30度鏖戰(zhàn)于口岸到拖著22公斤樣品疾走柏林街頭，從被質(zhì)疑“騙子”屢屢碰壁到贏得歐洲客戶信任并主動(dòng)代言——在中歐班列聯(lián)通世界的壯闊版圖上，這樣一群來自河南的年輕人以青春為筆，書寫著破除壁壘、締結(jié)信任的動(dòng)人篇章。他們踐行著習(xí)近平總書記“為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”的殷殷囑托，正成為“鋼鐵新駝隊(duì)”馳騁亞歐大陸的核心引擎，帶著河南想高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
通關(guān)之鑰 破壁西行
2013年，河南首班中歐班列鳴笛啟程，年輕員工王京親歷了“從零到一”的艱辛。當(dāng)構(gòu)建多元化口岸體系迫在眉睫時(shí)，他主動(dòng)請(qǐng)纓奔赴中蒙邊境。語言不通？翻譯軟件頂上；政策存疑？多方求證破解。零下30攝氏度的嚴(yán)寒里，他日夜穿梭于兩國(guó)海關(guān)、鐵路與場(chǎng)站之間。在首趟班列臨入境突遭到單證問題的危機(jī)時(shí)刻，他連夜核對(duì)修改，硬是在黎明前打通關(guān)隘。十年磨劍，河南的中歐班列如今已輻射25個(gè)國(guó)家，覆蓋九大口岸，從“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”，跑出了令世界驚嘆的河南加速度。
鏈接萬邦 驛路多贏
“你們是騙子吧？”趙怡斐自2016年開拓歐洲市場(chǎng)以來，這句質(zhì)疑不時(shí)回蕩在她的耳邊，如影隨形；她背著宣傳冊(cè)踏遍德、意等國(guó)的物流園時(shí)，換來的也常是冷眼與不信。面對(duì)無數(shù)次的碰壁后，轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在意大利客戶Mario那封試探性的郵件。面對(duì)他對(duì)時(shí)效、成本的層層疑慮，趙怡斐化身“跨時(shí)區(qū)溝通樞紐”，不分晝夜協(xié)調(diào)各方，用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)與透明的操作逐一消弭隔閡。當(dāng)試單貨物準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)意大利，電話那頭傳來驚喜的呼喊，那一刻她熱淚盈眶。而這份信任也不出所料地持續(xù)生長(zhǎng)：Mario不僅成為穩(wěn)定客戶，更主動(dòng)擔(dān)任班列“代言人”，向同行推薦河南這趟班列服務(wù)。于是，在多方的共同努力下，越來越多的外國(guó)客戶從疑慮的嘗試懷疑者蛻變?yōu)閳?jiān)定的同行者。
運(yùn)貿(mào)產(chǎn)融 絲路長(zhǎng)風(fēng)
年輕業(yè)務(wù)員齊瑞博和張爽的征程同樣浸透汗水。為叩開歐洲供應(yīng)商大門，齊瑞博的手機(jī)鎖屏長(zhǎng)期定格著北京、漢堡、明斯克三地時(shí)鐘——那是凌晨三點(diǎn)撥錯(cuò)國(guó)際電話的教訓(xùn)，更是爭(zhēng)分奪秒的青春印記。而張爽為了拿下優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合同，曾在諾曼底牧場(chǎng)嘗試用法語砍價(jià)，在零下20攝氏度的白俄羅斯鄉(xiāng)村冒雪“掃樓”，甚至扛著22公斤樣品疾行在柏林的石子路。正是這份執(zhí)著，讓河南這趟中歐班列成為進(jìn)口歐洲液態(tài)奶的最大平臺(tái)，三年間累計(jì)運(yùn)回牛奶3000萬盒、啤酒2300萬罐、牛肉2000噸。
從信陽(yáng)毛尖飄香波蘭超市，到宇通客車駛向中亞站點(diǎn)；從王京們打通物理關(guān)隘，到趙怡斐們消融心理壁壘——中歐班列的青年人們，將總書記“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的囑托化為壯闊現(xiàn)實(shí)。15000列班車縱橫馳騁，服務(wù)全球8000家企業(yè)，覆蓋40國(guó)140城：這條由青春汗水澆筑的“新絲路”，正鳴響河南開放強(qiáng)省的時(shí)代汽笛，更讓中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)在鋼鐵軌道的共振中緊密相連。（整理：中國(guó)青年網(wǎng)記者 曹一博 實(shí)習(xí)生 林優(yōu)）
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