時政要聞
6月4日晚,首航并執飛廣州至南陽的C919飛機平穩降落在南陽姜營機場停機坪。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊(記者 孟向東 司馬連竹)“來了!來了!”6月4日23時57分,隨著強勁有力的引擎轟鳴聲由遠及近,由中國南方航空執飛的CZ3383航班平穩降落在南陽姜營機場。這是國產大飛機C919首次正式亮相國內支線機場。
在簡短的“過水門”儀式后,CZ3383航班完成與廊橋接駁,機上旅客依次走出艙門。據了解,本次航班從廣州白云國際機場起飛,共搭載139名旅客。在到達大廳,帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示:“乘坐C919的體驗很舒適,起飛和降落都很平穩。”
據CZ3383航班機組人員介紹,此次執飛的南航C919飛機為標準航程型,采用164座三艙布局,裝配了定制化的客艙座椅等設施設備。
“從本月5日起,我們將在姜營機場開展密集飛行訓練。”南航飛行總隊C919機隊負責人錢奕寧告訴記者,南航將選派資深教員團隊,帶領飛行員高標準完成起落、復飛等科目訓練,通過運行大數據全面檢驗飛機性能與機場地面保障協同能力,為國產大飛機飛行隊伍建設培養更多優秀人才。
此次C919在支線機場的商業首航,是國產大飛機市場化運營“干支通”航線的關鍵一步。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經理許武忠表示,首航過后,南陽姜營機場將常態化承擔C919機型的飛行訓練、技術驗證及不定期商業航班保障任務。未來,C919飛機將持續入列南航機隊并開拓更多航點,助力中原地區“航空+文旅”產業持續升級。
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6月4日晚,首航并執飛廣州至南陽的C919飛機平穩降落在南陽姜營機場停機坪。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊(記者 孟向東 司馬連竹)“來了!來了!”6月4日23時57分,隨著強勁有力的引擎轟鳴聲由遠及近,由中國南方航空執飛的CZ3383航班平穩降落在南陽姜營機場。這是國產大飛機C919首次正式亮相國內支線機場。
在簡短的“過水門”儀式后,CZ3383航班完成與廊橋接駁,機上旅客依次走出艙門。據了解,本次航班從廣州白云國際機場起飛,共搭載139名旅客。在到達大廳,帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示:“乘坐C919的體驗很舒適,起飛和降落都很平穩。”
據CZ3383航班機組人員介紹,此次執飛的南航C919飛機為標準航程型,采用164座三艙布局,裝配了定制化的客艙座椅等設施設備。
“從本月5日起,我們將在姜營機場開展密集飛行訓練。”南航飛行總隊C919機隊負責人錢奕寧告訴記者,南航將選派資深教員團隊,帶領飛行員高標準完成起落、復飛等科目訓練,通過運行大數據全面檢驗飛機性能與機場地面保障協同能力,為國產大飛機飛行隊伍建設培養更多優秀人才。
此次C919在支線機場的商業首航,是國產大飛機市場化運營“干支通”航線的關鍵一步。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經理許武忠表示,首航過后,南陽姜營機場將常態化承擔C919機型的飛行訓練、技術驗證及不定期商業航班保障任務。未來,C919飛機將持續入列南航機隊并開拓更多航點,助力中原地區“航空+文旅”產業持續升級。
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