時政要聞
5月19日至20日,習近平總書記又一次來河南考察。
正值“十四五”“十五五”交接的關鍵之年,本次河南之行,無疑意義重大。
就在上月底,總書記剛剛主持召開了部分省區市“十五五”時期經濟社會發展座談會。
作為本次會議后首次國內考察,我們能從中讀出怎樣的信息?
01
關鍵之年,總書記來河南看制造業
19日下午,總書記首先來到洛陽軸承集團股份有限公司考察。這樣的行程安排,體現出對制造業和實體經濟的重視。
在洛軸集團,面對充滿朝氣的職工們,總書記說:
“中國式現代化要繼續把制造業搞好,制造業技術要自己掌握,這樣中國式現代化才能夠真正實現,希望寄托在你們身上。”
梳理總書記歷次河南之行,可以發現:盡管關注點各有側重,但制造業和實體經濟,始終占著很大分量。
2014年5月,“十二五”即將迎來最后一年,總書記在中鐵裝備考察時,作出了“三個轉變”的重要指示,為引領中國制造高質量發展,指明了方向。
“要加大投入、加強研發、加快發展,努力占領世界制高點、掌控技術話語權,使我國成為現代裝備制造業大國。”殷殷囑托,從中原大地發出,激勵著中國制造業挺起脊梁。
2019年9月,總書記在河南考察期間,來到鄭煤機集團。彼時的中國,正處于“十三五”即將收官之際。而總書記再一次針對制造業和實體經濟發展,作出重要指示:
“要堅定推進產業轉型升級,加強自主創新,發展高端制造、智能制造,把我國制造業和實體經濟搞上去,推動我國經濟由量大轉向質強,扎扎實實實現‘兩個一百年’奮斗目標”。
可以說,每到關鍵之年,總書記都會來河南看制造業。
如今,在“十四五”“十五五”交接的關鍵節點,總書記再來河南,這種對制造業發自內心的關注,定會進一步增強人們對中國經濟未來的信心。
02
中國制造前進之路,河南從未缺席
總書記為何來河南看制造業?
不僅因為河南曾是老工業基地,有著眾多的“共和國長子”,更因為河南按照總書記所指的方向,一直走在前列。
以鄭煤機為例,如今已成為全球規模最大的煤礦綜采技術和裝備供應商、國際領先的汽車零部件制造企業,其液壓支架和智能化工作面市場占有率穩居行業第一,是中國制造里,當之無愧的“隱形冠軍”。
中鐵裝備生產的盾構機產品,產銷量連續8年世界第一,同樣用市場說話,讓世界見證著中國制造的含金量。
而總書記這次去的洛軸集團,雖是老廠,但老師傅“新本領”,走出了高質量發展的新路。
如今,洛軸集團高端軸承產值占企業總產值比重達70%,研發的盾構機系列主軸承打破了我國盾構機主軸承全部依賴進口的局面。
一個個高精尖的軸承,就像大國重器的“關節”,支撐著中國制造的向上之路。
也正是在洛軸集團,總書記發出這樣的感慨:“我們堅持走發展實業的道路,過去都是洋火、洋皂、洋鐵,后來變成全世界第一大制造國,這條路是走對了。”
在報道總書記本次考察時,央視《新聞聯播》的畫面中,有這樣一個鏡頭,上面寫著:“國家重點工程洛軸從未缺席”。
“從未缺席”這四個字,也正是河南作為中部大省,在中國制造業崛起過程中,勇于擔當的寫照。
03
下一個五年,河南如何答好考卷?
“十五五”即將交接,總書記如今又來河南。
而他所提出的“繼續把制造業搞好”的囑托,不僅是一篇更大的文章,也是河南必須答好的一張考卷。
對河南來說,要如何做,才能完成總書記的重托?
做強“中生代”、培養“新生代”,無疑十分重要。
如今的河南制造業,整體向好。規上工業增加值增速、制造業增速,維持著高增長的態勢。
但與此同時,在國家級制造業單項冠軍企業、專精特新“小巨人”企業等指標上,還與山東、江蘇、浙江、廣東等強省,存在一定差距。
河南也意識到了這種差距。
就在不久前,中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發《河南省促進民營經濟高質量發展行動計劃》,其中提出,圍繞重點產業鏈群建設,對創新型、專精特新、“獨角獸”、“小巨人”、單項冠軍等民營企業實施精準指導和常態化幫扶。
當然了,河南的“新生代”制造業企業,普遍也很爭氣。
比如成立不過五年多時間的人工智能企業中原動力,不僅幫助洛軸集團,完成了軸承生產線的數智化升級改造;還為宇通提供了以自研室外機器人控制器為核心的低速無人駕駛系統,助力其進軍無人駕駛的新市場。
而這種“中生代”“新生代”之間的強強聯手,也讓人對河南制造業的未來發展,更有信心。
總策劃:王仁海
策劃:盧慎勇 劉林軍
記者:夏繼鋒 梁德寶 宋迎迎
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5月19日至20日,習近平總書記又一次來河南考察。
正值“十四五”“十五五”交接的關鍵之年,本次河南之行,無疑意義重大。
就在上月底,總書記剛剛主持召開了部分省區市“十五五”時期經濟社會發展座談會。
作為本次會議后首次國內考察,我們能從中讀出怎樣的信息?
01
關鍵之年,總書記來河南看制造業
19日下午,總書記首先來到洛陽軸承集團股份有限公司考察。這樣的行程安排,體現出對制造業和實體經濟的重視。
在洛軸集團,面對充滿朝氣的職工們,總書記說:
“中國式現代化要繼續把制造業搞好,制造業技術要自己掌握,這樣中國式現代化才能夠真正實現,希望寄托在你們身上。”
梳理總書記歷次河南之行,可以發現:盡管關注點各有側重,但制造業和實體經濟,始終占著很大分量。
2014年5月,“十二五”即將迎來最后一年,總書記在中鐵裝備考察時,作出了“三個轉變”的重要指示,為引領中國制造高質量發展,指明了方向。
“要加大投入、加強研發、加快發展,努力占領世界制高點、掌控技術話語權,使我國成為現代裝備制造業大國。”殷殷囑托,從中原大地發出,激勵著中國制造業挺起脊梁。
2019年9月,總書記在河南考察期間,來到鄭煤機集團。彼時的中國,正處于“十三五”即將收官之際。而總書記再一次針對制造業和實體經濟發展,作出重要指示:
“要堅定推進產業轉型升級,加強自主創新,發展高端制造、智能制造,把我國制造業和實體經濟搞上去,推動我國經濟由量大轉向質強,扎扎實實實現‘兩個一百年’奮斗目標”。
可以說,每到關鍵之年,總書記都會來河南看制造業。
如今,在“十四五”“十五五”交接的關鍵節點,總書記再來河南,這種對制造業發自內心的關注,定會進一步增強人們對中國經濟未來的信心。
02
中國制造前進之路,河南從未缺席
總書記為何來河南看制造業?
不僅因為河南曾是老工業基地,有著眾多的“共和國長子”,更因為河南按照總書記所指的方向,一直走在前列。
以鄭煤機為例,如今已成為全球規模最大的煤礦綜采技術和裝備供應商、國際領先的汽車零部件制造企業,其液壓支架和智能化工作面市場占有率穩居行業第一,是中國制造里,當之無愧的“隱形冠軍”。
中鐵裝備生產的盾構機產品,產銷量連續8年世界第一,同樣用市場說話,讓世界見證著中國制造的含金量。
而總書記這次去的洛軸集團,雖是老廠,但老師傅“新本領”,走出了高質量發展的新路。
如今,洛軸集團高端軸承產值占企業總產值比重達70%,研發的盾構機系列主軸承打破了我國盾構機主軸承全部依賴進口的局面。
一個個高精尖的軸承,就像大國重器的“關節”,支撐著中國制造的向上之路。
也正是在洛軸集團,總書記發出這樣的感慨:“我們堅持走發展實業的道路,過去都是洋火、洋皂、洋鐵,后來變成全世界第一大制造國,這條路是走對了。”
在報道總書記本次考察時,央視《新聞聯播》的畫面中,有這樣一個鏡頭,上面寫著:“國家重點工程洛軸從未缺席”。
“從未缺席”這四個字,也正是河南作為中部大省,在中國制造業崛起過程中,勇于擔當的寫照。
03
下一個五年,河南如何答好考卷?
“十五五”即將交接,總書記如今又來河南。
而他所提出的“繼續把制造業搞好”的囑托,不僅是一篇更大的文章,也是河南必須答好的一張考卷。
對河南來說,要如何做,才能完成總書記的重托?
做強“中生代”、培養“新生代”,無疑十分重要。
如今的河南制造業,整體向好。規上工業增加值增速、制造業增速,維持著高增長的態勢。
但與此同時,在國家級制造業單項冠軍企業、專精特新“小巨人”企業等指標上,還與山東、江蘇、浙江、廣東等強省,存在一定差距。
河南也意識到了這種差距。
就在不久前,中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發《河南省促進民營經濟高質量發展行動計劃》,其中提出,圍繞重點產業鏈群建設,對創新型、專精特新、“獨角獸”、“小巨人”、單項冠軍等民營企業實施精準指導和常態化幫扶。
當然了,河南的“新生代”制造業企業,普遍也很爭氣。
比如成立不過五年多時間的人工智能企業中原動力,不僅幫助洛軸集團,完成了軸承生產線的數智化升級改造;還為宇通提供了以自研室外機器人控制器為核心的低速無人駕駛系統,助力其進軍無人駕駛的新市場。
而這種“中生代”“新生代”之間的強強聯手,也讓人對河南制造業的未來發展,更有信心。
總策劃:王仁海
策劃:盧慎勇 劉林軍
記者:夏繼鋒 梁德寶 宋迎迎
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