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時(shí)政要聞

比亞迪、富士康、華為,扎堆到訪河南為哪般?丨大象時(shí)政+聊會(huì)兒
更新時(shí)間:2025/3/2 10:53:45    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)客戶端


這幾天,三位商界大佬到訪河南的消息沖上了熱搜。河南省委書(shū)記省長(zhǎng)先是會(huì)見(jiàn)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福,昨天又一起會(huì)見(jiàn)富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉。今天書(shū)記、省長(zhǎng)又會(huì)見(jiàn)華為公司董事長(zhǎng)梁華,并見(jiàn)證河南與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。三位掌門(mén)人前后腳到訪河南,意欲何為呢?我們梳理了一下,簡(jiǎn)單地說(shuō),四個(gè)字:擴(kuò)大合作!

首先來(lái)看比亞迪。從公開(kāi)報(bào)道上我們可以看到,會(huì)見(jiàn)時(shí)王傳福明確表示,比亞迪要進(jìn)一步投資布局河南,推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目提速建設(shè),加快重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。注意看,“推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目提速建設(shè)”,也就意味著目前比亞迪在鄭州的產(chǎn)能和相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)還要繼續(xù)擴(kuò)大。王傳福自己也說(shuō)了,鄭州航空港基地已經(jīng)成為比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈最全的戰(zhàn)略性新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

再說(shuō)說(shuō)富士康,27號(hào)開(kāi)工的新事業(yè)總部大樓將建成富士康在中國(guó)大陸電動(dòng)車(chē)以及新能源、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基地。這里未來(lái)將成為富士康在中國(guó)大陸戰(zhàn)略新事業(yè)總部所在地和綜合性指揮中樞,也就是說(shuō)富士康在鄭州可以整合全球技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)鏈資源,要在河南開(kāi)啟轉(zhuǎn)型的賽道?偟膩(lái)說(shuō)就是表達(dá)了繼續(xù)投資河南的決心和信心,不僅不走了,還要加大投資。

作為民族企業(yè)的標(biāo)桿和旗幟,華為一直在深度參與河南的數(shù)字政府、醫(yī)療、交通等行業(yè)的智能化升級(jí),我留意到根據(jù)今天簽署的協(xié)議,雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同和聯(lián)動(dòng),在先進(jìn)計(jì)算、人工智能、新能源汽車(chē)、基層治理等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,落地更多產(chǎn)業(yè)。可以看出合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,特別提到了新能源汽車(chē),去年華為參與的“四界”新能源汽車(chē)口碑銷(xiāo)量雙贏,華為如何參與河南的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)值得我們期待。

他們的到來(lái)究竟能給河南帶來(lái)什么?其實(shí)對(duì)雙方來(lái)說(shuō),都是雙向奔赴。河南急需像比亞迪這樣的新能源龍頭帶動(dòng)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在比亞迪的帶領(lǐng)下,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)量3年翻10倍,成了全國(guó)名副其實(shí)的一匹黑馬,隨之而來(lái)的還有一整條新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。而富士康向新能源和儲(chǔ)能等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,也十分契合河南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。華為在數(shù)字領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也和河南發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)不謀而合,助力河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),河南齊備的市場(chǎng)要素、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景也為華為提供了更大的舞臺(tái)。

從這里我們也可以看到,比亞迪、富士康、華為近期的密集到訪,絕非偶然。表面看是企業(yè)的理性選擇,深層則是中國(guó)制造業(yè)從“成本導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)”的縮影。河南完備的產(chǎn)業(yè)體系,龐大的產(chǎn)業(yè)工人群體和日益優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,吸引著行業(yè)巨頭們爭(zhēng)搶先機(jī)。河南也在用行動(dòng)證明:與其和沿海卷補(bǔ)貼,不如卷“產(chǎn)業(yè)鏈完整度”;與其搶政策紅利的名頭,不如做好“店小二”服務(wù)口碑。

當(dāng)越來(lái)越多的企業(yè)用行動(dòng)證明河南大有可為時(shí),河南從“農(nóng)業(yè)大省”向“制造強(qiáng)省”蛻變必將越來(lái)越快。

(鄭凱 郭健 徐世棟)

文章編輯:李潤(rùn)生 
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比亞迪、富士康、華為,扎堆到訪河南為哪般?丨大象時(shí)政+聊會(huì)兒
2025/3/2 10:53:45    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)客戶端


這幾天,三位商界大佬到訪河南的消息沖上了熱搜。河南省委書(shū)記省長(zhǎng)先是會(huì)見(jiàn)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福,昨天又一起會(huì)見(jiàn)富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉。今天書(shū)記、省長(zhǎng)又會(huì)見(jiàn)華為公司董事長(zhǎng)梁華,并見(jiàn)證河南與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。三位掌門(mén)人前后腳到訪河南,意欲何為呢?我們梳理了一下,簡(jiǎn)單地說(shuō),四個(gè)字:擴(kuò)大合作!

首先來(lái)看比亞迪。從公開(kāi)報(bào)道上我們可以看到,會(huì)見(jiàn)時(shí)王傳福明確表示,比亞迪要進(jìn)一步投資布局河南,推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目提速建設(shè),加快重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。注意看,“推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目提速建設(shè)”,也就意味著目前比亞迪在鄭州的產(chǎn)能和相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)還要繼續(xù)擴(kuò)大。王傳福自己也說(shuō)了,鄭州航空港基地已經(jīng)成為比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈最全的戰(zhàn)略性新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

再說(shuō)說(shuō)富士康,27號(hào)開(kāi)工的新事業(yè)總部大樓將建成富士康在中國(guó)大陸電動(dòng)車(chē)以及新能源、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基地。這里未來(lái)將成為富士康在中國(guó)大陸戰(zhàn)略新事業(yè)總部所在地和綜合性指揮中樞,也就是說(shuō)富士康在鄭州可以整合全球技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)鏈資源,要在河南開(kāi)啟轉(zhuǎn)型的賽道?偟膩(lái)說(shuō)就是表達(dá)了繼續(xù)投資河南的決心和信心,不僅不走了,還要加大投資。

作為民族企業(yè)的標(biāo)桿和旗幟,華為一直在深度參與河南的數(shù)字政府、醫(yī)療、交通等行業(yè)的智能化升級(jí),我留意到根據(jù)今天簽署的協(xié)議,雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同和聯(lián)動(dòng),在先進(jìn)計(jì)算、人工智能、新能源汽車(chē)、基層治理等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,落地更多產(chǎn)業(yè)?梢钥闯龊献鞣秶M(jìn)一步擴(kuò)大,特別提到了新能源汽車(chē),去年華為參與的“四界”新能源汽車(chē)口碑銷(xiāo)量雙贏,華為如何參與河南的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)值得我們期待。

他們的到來(lái)究竟能給河南帶來(lái)什么?其實(shí)對(duì)雙方來(lái)說(shuō),都是雙向奔赴。河南急需像比亞迪這樣的新能源龍頭帶動(dòng)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在比亞迪的帶領(lǐng)下,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)量3年翻10倍,成了全國(guó)名副其實(shí)的一匹黑馬,隨之而來(lái)的還有一整條新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。而富士康向新能源和儲(chǔ)能等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,也十分契合河南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。華為在數(shù)字領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也和河南發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)不謀而合,助力河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),河南齊備的市場(chǎng)要素、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景也為華為提供了更大的舞臺(tái)。

從這里我們也可以看到,比亞迪、富士康、華為近期的密集到訪,絕非偶然。表面看是企業(yè)的理性選擇,深層則是中國(guó)制造業(yè)從“成本導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)”的縮影。河南完備的產(chǎn)業(yè)體系,龐大的產(chǎn)業(yè)工人群體和日益優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,吸引著行業(yè)巨頭們爭(zhēng)搶先機(jī)。河南也在用行動(dòng)證明:與其和沿海卷補(bǔ)貼,不如卷“產(chǎn)業(yè)鏈完整度”;與其搶政策紅利的名頭,不如做好“店小二”服務(wù)口碑。

當(dāng)越來(lái)越多的企業(yè)用行動(dòng)證明河南大有可為時(shí),河南從“農(nóng)業(yè)大省”向“制造強(qiáng)省”蛻變必將越來(lái)越快。

(鄭凱 郭健 徐世棟)

文章編輯:李潤(rùn)生 
 

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