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時政要聞

豫論場|春運大幕開啟,新變化蘊含新期待
更新時間:2025/1/15 12:00:15    來源:河南日報客戶端

□趙志疆

1月14日,春運大幕正式開啟,無數人開始整裝待發。今年春節有兩大變化:首先,這是中國春節申遺成功后的首個非遺年;其次,從今年開始,除夕正式納入法定假日,春節假期變成了8天。不難想象,今年過年不僅假期更長,而且各地的年俗活動也會更加豐富多彩。

這些變化也體現在春運出行人數上。據新華社報道,今年春運從1月14日到2月22日,40天的時間里,預計全社會跨區域人員流動量將達到90億人次。其中,自駕出行預計達到72億人次,高速公路車流量單日峰值將創下歷史新高。簡單換算一下,就可以得出這樣一個結論,今年春運期間,8成人員流動都是自駕出行。這個歷史新高,不僅反映了春運出行的新變化、新趨勢,同時也對相關的公共服務提出了新期待和新要求。

春運自駕出行比例高得益于兩個方面:一方面,國內機動車市場保有量越來越大,特別是由于相關政策支持,新能源車的使用成本不斷降低,公眾的使用率越來越高;另一方面,現在公路網越來越發達,很多地方都實現了村村通公路。對于公眾來說,自駕出行不僅更加方便靈活,而且更符合全家出行的需要。

隨著春運大幕開啟,自駕出行大軍已經開始打點行囊、蓄勢待發。交通運輸部門也面臨著兩個嚴峻考驗:首先是保障高速公路“大動脈”的平穩有序,其次是保障省道縣道之類的“微循環”安全暢通。針對新能源汽車日益普及的新趨勢,高速公路休息區等服務場所需要增設充電設備,避免出現“充電難”和“停車難”;針對可能發生的各種突發情況,相關部門有必要制定應急預案,從而消除道路隱患、保障通行效率。在此基礎上,不妨優化公共服務供給,最大限度滿足出行者的各種需求。

另外值得一提的是,對于各地文旅部門來說,要想接住春節假期這波“潑天的流量”,不僅需要比拼線上的創意,更需要比拼線下的服務。以更加細致貼心的服務,做好春運出行的各項保障,讓大家走得了、走得好,玩得開心、玩得盡興,這就是溫暖人心的新年新氣象。

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文章編輯:趙銀岷 
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豫論場|春運大幕開啟,新變化蘊含新期待
2025/1/15 12:00:15    來源:河南日報客戶端

□趙志疆

1月14日,春運大幕正式開啟,無數人開始整裝待發。今年春節有兩大變化:首先,這是中國春節申遺成功后的首個非遺年;其次,從今年開始,除夕正式納入法定假日,春節假期變成了8天。不難想象,今年過年不僅假期更長,而且各地的年俗活動也會更加豐富多彩。

這些變化也體現在春運出行人數上。據新華社報道,今年春運從1月14日到2月22日,40天的時間里,預計全社會跨區域人員流動量將達到90億人次。其中,自駕出行預計達到72億人次,高速公路車流量單日峰值將創下歷史新高。簡單換算一下,就可以得出這樣一個結論,今年春運期間,8成人員流動都是自駕出行。這個歷史新高,不僅反映了春運出行的新變化、新趨勢,同時也對相關的公共服務提出了新期待和新要求。

春運自駕出行比例高得益于兩個方面:一方面,國內機動車市場保有量越來越大,特別是由于相關政策支持,新能源車的使用成本不斷降低,公眾的使用率越來越高;另一方面,現在公路網越來越發達,很多地方都實現了村村通公路。對于公眾來說,自駕出行不僅更加方便靈活,而且更符合全家出行的需要。

隨著春運大幕開啟,自駕出行大軍已經開始打點行囊、蓄勢待發。交通運輸部門也面臨著兩個嚴峻考驗:首先是保障高速公路“大動脈”的平穩有序,其次是保障省道縣道之類的“微循環”安全暢通。針對新能源汽車日益普及的新趨勢,高速公路休息區等服務場所需要增設充電設備,避免出現“充電難”和“停車難”;針對可能發生的各種突發情況,相關部門有必要制定應急預案,從而消除道路隱患、保障通行效率。在此基礎上,不妨優化公共服務供給,最大限度滿足出行者的各種需求。

另外值得一提的是,對于各地文旅部門來說,要想接住春節假期這波“潑天的流量”,不僅需要比拼線上的創意,更需要比拼線下的服務。以更加細致貼心的服務,做好春運出行的各項保障,讓大家走得了、走得好,玩得開心、玩得盡興,這就是溫暖人心的新年新氣象。

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文章編輯:趙銀岷 
 

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