時政要聞
本報訊(記者 郭北晨)1月13日,記者從河南鐵建投集團獲悉,由該集團投資建設的鄭州航空港高鐵多式聯運項目全面建成并完成竣工驗收備案。該項目已入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目庫,正式交付運營后,將為我省推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變提供堅實支撐。
多式聯運是降低物流成本、提高運輸效能的重要方式。鄭州航空港高鐵多式聯運項目是河南省“三個一批”建設項目,也是河南省“1+5+N”高鐵物流規劃布局的核心項目,總投資5.68億元,建筑面積約10萬平方米。
該項目規劃引入以高鐵快運分撥為核心的海關監管、保稅加工、安檢前置、倉儲分撥等多項現代物流服務功能,正聯合全球頭部物流園區運營商普洛斯開展預招商,已與高端電商、電子制造、汽車零部件、光伏配件等行業10余家國內頭部企業達成合作意向。
依托“米”字形高鐵網,該項目投運后,對進一步完善我省高鐵物流配套設施及集疏運體系,推動高鐵貨運線路由“點對點”向“放射狀”“網絡化”開行具有重要意義,將加快“國際航空+高鐵物流”空高聯運發展,助力構建“全球123快貨物流圈”,推動我省交通區位優勢加速向樞紐經濟優勢轉變。
“下一步,我們將聚焦打造鄭州航空港站全國高鐵物流中心,加快建設‘通道+樞紐+網絡’的現代物流運行體系,全面構建現代物流全過程、一站式集成服務核心競爭力,建成5A級、千億級的河南物流領軍型企業,助力全國高鐵物流發展。”河南鐵建投集團有關負責人表示。
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本報訊(記者 郭北晨)1月13日,記者從河南鐵建投集團獲悉,由該集團投資建設的鄭州航空港高鐵多式聯運項目全面建成并完成竣工驗收備案。該項目已入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目庫,正式交付運營后,將為我省推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變提供堅實支撐。
多式聯運是降低物流成本、提高運輸效能的重要方式。鄭州航空港高鐵多式聯運項目是河南省“三個一批”建設項目,也是河南省“1+5+N”高鐵物流規劃布局的核心項目,總投資5.68億元,建筑面積約10萬平方米。
該項目規劃引入以高鐵快運分撥為核心的海關監管、保稅加工、安檢前置、倉儲分撥等多項現代物流服務功能,正聯合全球頭部物流園區運營商普洛斯開展預招商,已與高端電商、電子制造、汽車零部件、光伏配件等行業10余家國內頭部企業達成合作意向。
依托“米”字形高鐵網,該項目投運后,對進一步完善我省高鐵物流配套設施及集疏運體系,推動高鐵貨運線路由“點對點”向“放射狀”“網絡化”開行具有重要意義,將加快“國際航空+高鐵物流”空高聯運發展,助力構建“全球123快貨物流圈”,推動我省交通區位優勢加速向樞紐經濟優勢轉變。
“下一步,我們將聚焦打造鄭州航空港站全國高鐵物流中心,加快建設‘通道+樞紐+網絡’的現代物流運行體系,全面構建現代物流全過程、一站式集成服務核心競爭力,建成5A級、千億級的河南物流領軍型企業,助力全國高鐵物流發展。”河南鐵建投集團有關負責人表示。
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