河南制造業：緊盯智能化 打開高端市場|政策落地·沖刺四季度
更新時間：2024/10/11 9:31:18 來源：大河網
時政要聞
關鍵之年、關鍵之時，作為經濟大省的河南，如何交出一份“勇挑大梁”的過硬答卷？《河南新聞聯播》推出系列報道《政策落地 沖刺四季度》，全面展現河南搶抓機遇、用好政策，確保高質量完成全年目標任務的信心和決心。今天播出第一期，河南制造業：緊盯智能化 打開高端市場。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：在衛華智能產業園，29臺新中式門式起重機和18臺新中式橋機正待發車，它們將奔赴沙特阿拉伯半島西北部，和第一批衛華30臺多系列新中式起重機一起，投入到沙特未來新城的建設當中。
河南衛華重型機械股份有限公司門機設計部部長 劉新波：這批起重機我們從新材料，新工藝入手，加強了起重裝備輕量化研究，高度比普通門機降低15%，自重降低25%，綜合能耗降低20%。而且采用了全變頻控制，使起吊運行更加平穩，沖擊小，噪音低。我們還使用了優質配套件，做到了整機免維護效果。
作為起重機裝備頭部企業，衛華集團將科研重點放在新中式低碳起重機、三合一減速機、新型電機、精密配套件等產業鏈薄弱環節，在長垣新建1500畝衛華低碳智能裝備產業園項目，在鄭州新建衛華研發中心及中試基地，在江蘇建設衛華海洋重工及碼頭工程，橫向連接、縱向拓展， 不斷在起重機智能化領域取得新突破。
河南衛華重型機械股份有限公司董事長 謝保華：融合人工智能，智能傳感，云計算等多項高新技術，賦能起重機向起重機器人演變，為推動河南制造業高質量發展貢獻衛華智慧和力量。
黨的二十屆三中全會指出，加快推進新型工業化，培育壯大先進制造業集群，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。河南聚焦培育壯大“7+28+N”產業鏈群，實施重點產業鏈高質量發展行動，全省60%以上的規上工業產值、80%以上的進出口總值來自“7+28+N”產業鏈群。進入四季度，重點產業鏈群發展呈現新優勢不斷塑造、新體系不斷構建、新賽道不斷搶占的發展趨勢。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：身材狹長卻靈活機動，爬坡能力強，這臺由鄭州新大方最新研發的雙頭隧道物料運輸車，不僅整合了多種傳感器技術，還能完全實現了無人駕駛。
鄭州新大方重工科技有限公司特種車輛研究所所長 田華良：這個產品的最大特點是采用新能源磷酸電鋰電池，具備足夠高的能量密度以及安全性，可以實現設備沒有尾氣排放。
除了純電動化，鄭州新大方還圍繞特種運輸高端裝備綠色低碳和智能控制新方向大膽創新，整車搭載多線雷達和自主研發的全地形適用油氣懸架，使高端特種運輸裝備無人化、電動化、多車系統技術完全達到了國際領先水平。
鄭州新大方重工科技有限公司董事長 張志華：我們在國內外為幾百個重大工程提供了裝備和技術支持，也打造了河南高端裝備這張名片。我們未來努力的方向是毫秒級的精確對位、整機的協調控制、裝備的高可靠性高機動性，讓河南的高端裝備從有到大，從大到強。
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關鍵之年、關鍵之時，作為經濟大省的河南，如何交出一份“勇挑大梁”的過硬答卷？《河南新聞聯播》推出系列報道《政策落地 沖刺四季度》，全面展現河南搶抓機遇、用好政策，確保高質量完成全年目標任務的信心和決心。今天播出第一期，河南制造業：緊盯智能化 打開高端市場。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：在衛華智能產業園，29臺新中式門式起重機和18臺新中式橋機正待發車，它們將奔赴沙特阿拉伯半島西北部，和第一批衛華30臺多系列新中式起重機一起，投入到沙特未來新城的建設當中。
河南衛華重型機械股份有限公司門機設計部部長 劉新波：這批起重機我們從新材料，新工藝入手，加強了起重裝備輕量化研究，高度比普通門機降低15%，自重降低25%，綜合能耗降低20%。而且采用了全變頻控制，使起吊運行更加平穩，沖擊小，噪音低。我們還使用了優質配套件，做到了整機免維護效果。
作為起重機裝備頭部企業，衛華集團將科研重點放在新中式低碳起重機、三合一減速機、新型電機、精密配套件等產業鏈薄弱環節，在長垣新建1500畝衛華低碳智能裝備產業園項目，在鄭州新建衛華研發中心及中試基地，在江蘇建設衛華海洋重工及碼頭工程，橫向連接、縱向拓展， 不斷在起重機智能化領域取得新突破。
河南衛華重型機械股份有限公司董事長 謝保華：融合人工智能，智能傳感，云計算等多項高新技術，賦能起重機向起重機器人演變，為推動河南制造業高質量發展貢獻衛華智慧和力量。
黨的二十屆三中全會指出，加快推進新型工業化，培育壯大先進制造業集群，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。河南聚焦培育壯大“7+28+N”產業鏈群，實施重點產業鏈高質量發展行動，全省60%以上的規上工業產值、80%以上的進出口總值來自“7+28+N”產業鏈群。進入四季度，重點產業鏈群發展呈現新優勢不斷塑造、新體系不斷構建、新賽道不斷搶占的發展趨勢。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：身材狹長卻靈活機動，爬坡能力強，這臺由鄭州新大方最新研發的雙頭隧道物料運輸車，不僅整合了多種傳感器技術，還能完全實現了無人駕駛。
鄭州新大方重工科技有限公司特種車輛研究所所長 田華良：這個產品的最大特點是采用新能源磷酸電鋰電池，具備足夠高的能量密度以及安全性，可以實現設備沒有尾氣排放。
除了純電動化，鄭州新大方還圍繞特種運輸高端裝備綠色低碳和智能控制新方向大膽創新，整車搭載多線雷達和自主研發的全地形適用油氣懸架，使高端特種運輸裝備無人化、電動化、多車系統技術完全達到了國際領先水平。
鄭州新大方重工科技有限公司董事長 張志華：我們在國內外為幾百個重大工程提供了裝備和技術支持，也打造了河南高端裝備這張名片。我們未來努力的方向是毫秒級的精確對位、整機的協調控制、裝備的高可靠性高機動性，讓河南的高端裝備從有到大，從大到強。
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