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時政要聞

柬埔寨有貨踏春來!河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列
更新時間:2024-2-20 20:20:42    來源:河南日報客戶端

 

        河南日報客戶端記者 王延輝 河南日報社全媒體記者 陳浩/文 聶冬晗/攝

  從天氣炎熱的熱帶產(chǎn)區(qū),到飛雪迎春的中原腹地,柬埔寨貨物“坐”著班列遠(yuǎn)道而來。

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  2月20日,春節(jié)假期后的第三天,位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站,迎來了柬埔寨(金邊)—越南(胡志明)—中國(鄭州)首列公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列。這是河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,標(biāo)志著中歐班列鄭州集結(jié)中心又新增一條綠色、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的貨運(yùn)大通道。

  據(jù)介紹,此趟班列由歐越通多式聯(lián)運(yùn)(河南)有限公司根據(jù)河南及周邊省份市場需求,采取運(yùn)貿(mào)一體化運(yùn)營模式,從柬埔寨源頭采購優(yōu)質(zhì)木薯淀粉,通過公路運(yùn)輸至越南木牌口岸后,轉(zhuǎn)乘越南鐵路經(jīng)憑祥口岸進(jìn)境抵鄭,貨值約400萬元,貨重約1000噸。

  “這批木薯淀粉在火車上過了一個‘中國年’,抵鄭清關(guān)后將利用河南優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,集散分撥至全國各地。”歐越通多式聯(lián)運(yùn)(河南)有限公司董事長王嘉說,“這只是開始,接下來將常態(tài)化運(yùn)營中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,持續(xù)豐富產(chǎn)品品類,從木薯淀粉到糧食、水果經(jīng)東南亞源源不斷運(yùn)回鄭州。”

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  柬埔寨是“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家,也是最早響應(yīng)、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一。此次班列的開行,將進(jìn)一步推動RCEP政策紅利共享,共建中柬“魚米走廊”,促進(jìn)鄭州同東南亞國家在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多個領(lǐng)域合作。

  去年11月份,“鄭州—柬埔寨—東盟新空中絲綢之路發(fā)展論壇”在鄭州成功舉行,簽署合作協(xié)議,共同推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展走深走實。“開行中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,正是鄭州市落實這次論壇有關(guān)協(xié)議的具體舉措。”鄭州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新國際物流通道的打通,將進(jìn)一步拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間,對于釋放陸上絲綢之路物流通道新潛能、提升鄭州內(nèi)陸開放高地建設(shè)水平具有重要意義。

  開放河南拓新路。每一次貨運(yùn)大通道的打通,都離不開各方的通力合作。據(jù)鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鄭州海關(guān)深化鄭州鐵路口岸與沿海、沿邊口岸銜接,打通“中歐班列+公鐵聯(lián)運(yùn)”國際通道,提前了解企業(yè)國際多式聯(lián)運(yùn)申報需求,提供“一對一”專業(yè)指導(dǎo),量身定制通關(guān)監(jiān)管方案,助力河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列。

  馳騁不息的國際班列,見證了“豫貿(mào)全球”旺盛需求。自2013年7月18日開通以來,始發(fā)終到鄭州的中歐班列開行超1萬列,打通河南直達(dá)RCEP成員國物流大通道,連通亞歐40多個國家140多個城市,集疏商品超過10000個品種,已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)的明星品牌,為保障國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)提供暢通貿(mào)易通道,為穩(wěn)外貿(mào)和保國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。

  新春“加速跑”,奏響“奮進(jìn)曲”。鄭州市提出,在去年開行國際貨運(yùn)班列2800班基礎(chǔ)上再擴(kuò)量提質(zhì),力爭2024年開行3000班以上,不斷在拓展網(wǎng)絡(luò)、深化運(yùn)營和“班列+產(chǎn)業(yè)”融合上下功夫、促發(fā)展,形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展新格局,努力為全省深入實施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略增添新動力。

文章編輯:劉鳴捷 
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柬埔寨有貨踏春來!河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列
2024-2-20 20:20:42    來源:河南日報客戶端

 

        河南日報客戶端記者 王延輝 河南日報社全媒體記者 陳浩/文 聶冬晗/攝

  從天氣炎熱的熱帶產(chǎn)區(qū),到飛雪迎春的中原腹地,柬埔寨貨物“坐”著班列遠(yuǎn)道而來。

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  2月20日,春節(jié)假期后的第三天,位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站,迎來了柬埔寨(金邊)—越南(胡志明)—中國(鄭州)首列公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列。這是河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,標(biāo)志著中歐班列鄭州集結(jié)中心又新增一條綠色、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的貨運(yùn)大通道。

  據(jù)介紹,此趟班列由歐越通多式聯(lián)運(yùn)(河南)有限公司根據(jù)河南及周邊省份市場需求,采取運(yùn)貿(mào)一體化運(yùn)營模式,從柬埔寨源頭采購優(yōu)質(zhì)木薯淀粉,通過公路運(yùn)輸至越南木牌口岸后,轉(zhuǎn)乘越南鐵路經(jīng)憑祥口岸進(jìn)境抵鄭,貨值約400萬元,貨重約1000噸。

  “這批木薯淀粉在火車上過了一個‘中國年’,抵鄭清關(guān)后將利用河南優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,集散分撥至全國各地。”歐越通多式聯(lián)運(yùn)(河南)有限公司董事長王嘉說,“這只是開始,接下來將常態(tài)化運(yùn)營中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,持續(xù)豐富產(chǎn)品品類,從木薯淀粉到糧食、水果經(jīng)東南亞源源不斷運(yùn)回鄭州。”

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  柬埔寨是“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家,也是最早響應(yīng)、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一。此次班列的開行,將進(jìn)一步推動RCEP政策紅利共享,共建中柬“魚米走廊”,促進(jìn)鄭州同東南亞國家在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多個領(lǐng)域合作。

  去年11月份,“鄭州—柬埔寨—東盟新空中絲綢之路發(fā)展論壇”在鄭州成功舉行,簽署合作協(xié)議,共同推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展走深走實。“開行中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列,正是鄭州市落實這次論壇有關(guān)協(xié)議的具體舉措。”鄭州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新國際物流通道的打通,將進(jìn)一步拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間,對于釋放陸上絲綢之路物流通道新潛能、提升鄭州內(nèi)陸開放高地建設(shè)水平具有重要意義。

  開放河南拓新路。每一次貨運(yùn)大通道的打通,都離不開各方的通力合作。據(jù)鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鄭州海關(guān)深化鄭州鐵路口岸與沿海、沿邊口岸銜接,打通“中歐班列+公鐵聯(lián)運(yùn)”國際通道,提前了解企業(yè)國際多式聯(lián)運(yùn)申報需求,提供“一對一”專業(yè)指導(dǎo),量身定制通關(guān)監(jiān)管方案,助力河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列。

  馳騁不息的國際班列,見證了“豫貿(mào)全球”旺盛需求。自2013年7月18日開通以來,始發(fā)終到鄭州的中歐班列開行超1萬列,打通河南直達(dá)RCEP成員國物流大通道,連通亞歐40多個國家140多個城市,集疏商品超過10000個品種,已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)的明星品牌,為保障國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)提供暢通貿(mào)易通道,為穩(wěn)外貿(mào)和保國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。

  新春“加速跑”,奏響“奮進(jìn)曲”。鄭州市提出,在去年開行國際貨運(yùn)班列2800班基礎(chǔ)上再擴(kuò)量提質(zhì),力爭2024年開行3000班以上,不斷在拓展網(wǎng)絡(luò)、深化運(yùn)營和“班列+產(chǎn)業(yè)”融合上下功夫、促發(fā)展,形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展新格局,努力為全省深入實施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略增添新動力。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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