時政要聞
2014年5月,習近平總書記在河南保稅物流中心考察時,勉勵鄭州跨境電商朝著“買全球賣全球”的目標邁進。截至今年四月,河南保稅物流中心跨境電商進出口累計突破1000億元大關,跨越式發展的背后,有什么密碼呢?
河南廣電大象新聞記者 張蕾:跨境商品,上午9點下單,下午5點就能收到,這也太快了吧!這背后有什么密碼呢?我們去尋找答案。
在河南保稅物流園區保稅倉分揀中心,接到網上訂單的工作人員迅速分揀、打包、等待快遞來取貨。
河南保物流園區保稅倉分揀工作人員 姜炎鑫:(商品)基本都是“秒通關”,鄭州市內當天就可以送達,省內三天內都可以送到。
通關快、收貨快源于河南保稅集團全國首創的“1210”監管模式,得益于“保稅區內備貨+個人納稅+郵政快遞終端配送”,消費者能更快拿到商品。
中大門萬店互聯科技有限公司總經理 李園園:有了“1210”,我們境外的貨物就可以提前備貨到我們園區保稅倉,消費者購買后也可以從保稅倉(鄭州)發貨,比原來從境外發貨提前15天到30天。
線上快,線下更快。在E貿易博覽交易中心,來自全球40個國家和地區近萬種商品匯聚于此,消費者即買即提。今年,中大門還試點把跨境電商新零售體驗店開進了社區,消費者2分鐘就能在家門口拿走自己心儀的商品。
鄭州市民:方便啊 離得近 而且物美價廉
不僅要“買全球”, 更要“賣全球”。依托越飛越廣的“空中絲路”,河南保稅集團不斷織密跨境電商包機航線,暢通“中國造”出口大通道。
中大門物流經理 劉柯真:這批貨物是從南京來的,大概是鞋帽服裝等貨物,一共有100多噸,明天早上5電即將乘坐我們的跨境電商包機飛往紐約,經過17個小時后即可到達美國紐約的客戶手里。
(記者:現在飛往紐約的包機是什么情況?)
飛往紐約的包機每周三去三回。
如今,中大門開通的跨境電商包機達到一周21班。今年2月,中大門卡航鄭州集運中心正式啟用,卡車從鄭州出發,貨物不用轉關,通過國際道路可直達目的地,運輸時長進一步縮減,成本進一步降低。
中大門卡航運營總監 李坦:目前從我們園區卡航集運中心每周定班發運2輛國際卡車。開通了國內至中亞五國,俄羅斯及歐洲全境的TIR跨境公路運輸業務,以前通過陸路運輸或者海陸聯運,從鄭州到莫斯科需要20天以上,現在通過我們卡航運輸,時間縮短為10天以內。
目前,河南保稅物流園區已吸引國內外企業1200多家,成為全省乃至全國跨境電商企業孵化平臺。帶動“中國造”尤其是“河南造”出口173個國家和地區,服務全球6000多萬終端消費者,朝著“買賣全球”的目標堅定邁進。
截至2023年4月底,園區跨境電商進出口累計達到1013.5億元,單量累計達6.4億單,連續3年年均增長率超38.27%。
中大門萬店互聯科技有限公司總經理 李園園:第七屆全球跨境電子商務大會即將召開,我們要以此為契機,擴大招商引資力度,將跨境電商發展的規模、質量進一步提升,力爭到2023年底,進出口貿易總額突破1300億,將習總書記“買全球賣全球”的殷殷矚托落到實處,以高水平對外開放助推中國式現代化河南實踐。
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2014年5月,習近平總書記在河南保稅物流中心考察時,勉勵鄭州跨境電商朝著“買全球賣全球”的目標邁進。截至今年四月,河南保稅物流中心跨境電商進出口累計突破1000億元大關,跨越式發展的背后,有什么密碼呢?
河南廣電大象新聞記者 張蕾:跨境商品,上午9點下單,下午5點就能收到,這也太快了吧!這背后有什么密碼呢?我們去尋找答案。
在河南保稅物流園區保稅倉分揀中心,接到網上訂單的工作人員迅速分揀、打包、等待快遞來取貨。
河南保物流園區保稅倉分揀工作人員 姜炎鑫:(商品)基本都是“秒通關”,鄭州市內當天就可以送達,省內三天內都可以送到。
通關快、收貨快源于河南保稅集團全國首創的“1210”監管模式,得益于“保稅區內備貨+個人納稅+郵政快遞終端配送”,消費者能更快拿到商品。
中大門萬店互聯科技有限公司總經理 李園園:有了“1210”,我們境外的貨物就可以提前備貨到我們園區保稅倉,消費者購買后也可以從保稅倉(鄭州)發貨,比原來從境外發貨提前15天到30天。
線上快,線下更快。在E貿易博覽交易中心,來自全球40個國家和地區近萬種商品匯聚于此,消費者即買即提。今年,中大門還試點把跨境電商新零售體驗店開進了社區,消費者2分鐘就能在家門口拿走自己心儀的商品。
鄭州市民:方便啊 離得近 而且物美價廉
不僅要“買全球”, 更要“賣全球”。依托越飛越廣的“空中絲路”,河南保稅集團不斷織密跨境電商包機航線,暢通“中國造”出口大通道。
中大門物流經理 劉柯真:這批貨物是從南京來的,大概是鞋帽服裝等貨物,一共有100多噸,明天早上5電即將乘坐我們的跨境電商包機飛往紐約,經過17個小時后即可到達美國紐約的客戶手里。
(記者:現在飛往紐約的包機是什么情況?)
飛往紐約的包機每周三去三回。
如今,中大門開通的跨境電商包機達到一周21班。今年2月,中大門卡航鄭州集運中心正式啟用,卡車從鄭州出發,貨物不用轉關,通過國際道路可直達目的地,運輸時長進一步縮減,成本進一步降低。
中大門卡航運營總監 李坦:目前從我們園區卡航集運中心每周定班發運2輛國際卡車。開通了國內至中亞五國,俄羅斯及歐洲全境的TIR跨境公路運輸業務,以前通過陸路運輸或者海陸聯運,從鄭州到莫斯科需要20天以上,現在通過我們卡航運輸,時間縮短為10天以內。
目前,河南保稅物流園區已吸引國內外企業1200多家,成為全省乃至全國跨境電商企業孵化平臺。帶動“中國造”尤其是“河南造”出口173個國家和地區,服務全球6000多萬終端消費者,朝著“買賣全球”的目標堅定邁進。
截至2023年4月底,園區跨境電商進出口累計達到1013.5億元,單量累計達6.4億單,連續3年年均增長率超38.27%。
中大門萬店互聯科技有限公司總經理 李園園:第七屆全球跨境電子商務大會即將召開,我們要以此為契機,擴大招商引資力度,將跨境電商發展的規模、質量進一步提升,力爭到2023年底,進出口貿易總額突破1300億,將習總書記“買全球賣全球”的殷殷矚托落到實處,以高水平對外開放助推中國式現代化河南實踐。
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