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綠色甲醇首次加注國產雙燃料船舶
更新時間:2025/7/3 9:38:53    來源:新華社CNML文字

  新華社天津7月2日電(記者戴小河、王悅陽)中國海油2日發(fā)布消息,國內首批以城市垃圾為原料的綠色甲醇,在海南洋浦港完成國內首制甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪的加注作業(yè)。

  綠色甲醇由中海石油化學股份有限公司生產,以城市餐廚垃圾、動物糞便等廢棄物發(fā)酵產生的沼氣為制作原料。本次加注作業(yè)采用“陸—船”方式完成,實現(xiàn)了首艘國產雙燃料(甲醇+柴油)船舶在國內港口的首次綠色甲醇加注。

  當前,全球航運業(yè)正在加快綠色轉型,綠色甲醇擁有廣闊的應用前景和市場空間。與柴油等傳統(tǒng)化石燃料相比,本次加注的200噸綠色甲醇可減少二氧化碳排放約325噸,相當于種植1.9萬余棵樹的碳匯效應。中國海油化學綠色甲醇工作組組長吳洪勝表示,此次綠色甲醇的成功加注,推動國內航運燃料從傳統(tǒng)能源向綠色能源轉型邁出關鍵一步。

新聞編輯:楊銘 
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    綠色甲醇首次加注國產雙燃料船舶
    2025/7/3 9:38:53    來源:新華社CNML文字

      新華社天津7月2日電(記者戴小河、王悅陽)中國海油2日發(fā)布消息,國內首批以城市垃圾為原料的綠色甲醇,在海南洋浦港完成國內首制甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪的加注作業(yè)。

      綠色甲醇由中海石油化學股份有限公司生產,以城市餐廚垃圾、動物糞便等廢棄物發(fā)酵產生的沼氣為制作原料。本次加注作業(yè)采用“陸—船”方式完成,實現(xiàn)了首艘國產雙燃料(甲醇+柴油)船舶在國內港口的首次綠色甲醇加注。

      當前,全球航運業(yè)正在加快綠色轉型,綠色甲醇擁有廣闊的應用前景和市場空間。與柴油等傳統(tǒng)化石燃料相比,本次加注的200噸綠色甲醇可減少二氧化碳排放約325噸,相當于種植1.9萬余棵樹的碳匯效應。中國海油化學綠色甲醇工作組組長吳洪勝表示,此次綠色甲醇的成功加注,推動國內航運燃料從傳統(tǒng)能源向綠色能源轉型邁出關鍵一步。

    新聞編輯:楊銘 
     

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