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記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發動機研制工作總結會宣布,AES100發動機獲頒生產許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設計研發邁向批量生產,為投入市場、推動低空裝備發展奠定了堅實基礎。
航空發動機是飛機的“心臟”,渦軸發動機主要配裝直升機。中國航發有關人士介紹,AES100發動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機,在結冰、暴雨、強電磁環境等復雜條件下都可穩定運行,具有安全性高、經濟性好、維護便捷、環境適應性廣等特點,能效、壽命等關鍵指標優異,具備當代國際先進水平。
發動機生產許可證是民航局頒發的用以表明允許生產企業按照經批準的設計和經批準的質量保證系統和技術管理系統生產民用航空發動機的證件,是航空器制造領域的關鍵資質。
中國航發專職型號總師、AES100發動機總設計師李概奇表示,此次獲頒生產許可證,標志著我國已具備自主研制和生產先進民用渦軸發動機的能力,形成了完整的民用渦軸發動機供應鏈和產業鏈,對AES100發動機服務低空經濟、支持通航產業發展具有重要意義。
據悉,AES100發動機可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機,也可用于傾轉旋翼機等飛行器,執行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務,2024年8月獲頒型號合格證。
(記者蘇曉洲、宋晨)
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記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發動機研制工作總結會宣布,AES100發動機獲頒生產許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設計研發邁向批量生產,為投入市場、推動低空裝備發展奠定了堅實基礎。
航空發動機是飛機的“心臟”,渦軸發動機主要配裝直升機。中國航發有關人士介紹,AES100發動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機,在結冰、暴雨、強電磁環境等復雜條件下都可穩定運行,具有安全性高、經濟性好、維護便捷、環境適應性廣等特點,能效、壽命等關鍵指標優異,具備當代國際先進水平。
發動機生產許可證是民航局頒發的用以表明允許生產企業按照經批準的設計和經批準的質量保證系統和技術管理系統生產民用航空發動機的證件,是航空器制造領域的關鍵資質。
中國航發專職型號總師、AES100發動機總設計師李概奇表示,此次獲頒生產許可證,標志著我國已具備自主研制和生產先進民用渦軸發動機的能力,形成了完整的民用渦軸發動機供應鏈和產業鏈,對AES100發動機服務低空經濟、支持通航產業發展具有重要意義。
據悉,AES100發動機可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機,也可用于傾轉旋翼機等飛行器,執行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務,2024年8月獲頒型號合格證。
(記者蘇曉洲、宋晨)
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