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據(jù)新華社北京1月8日電 記者1月8日從中國民航局獲悉,2024年春運期間,民航旅客運輸量將達(dá)8000萬人次,日均200萬人次,較2019年春運增長9.8%,較2023年春運增長44.9%。
“2024年春運將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計40天。”在當(dāng)日舉行的民航局例行新聞發(fā)布會上,民航局運輸司司長梁楠稱,今年春運期間,旅客量峰值預(yù)計將出現(xiàn)在2月8日、2月16日、2月20日和2月25日。
梁楠說,從國內(nèi)市場看,民航旅客總體流向為錯峰放假開學(xué)、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等,得益于今年春節(jié)假期時間較往年有所延長,“探親+旅游”將成今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。三亞、海口等南方旅游城市以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。從國際市場看,春運期間,出境游市場預(yù)計將形成短期旺季,春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰,日韓、東南亞等周邊國家和地區(qū)將成為出行熱點,國際探親、留學(xué)需求也將有所增長。
“伴隨探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加,預(yù)計春運期間,全民航日均保障航班將達(dá)1.65萬班,與2019年基本持平,比2023年增長24%。”梁楠說。
為做好今年民航春運保障工作,梁楠表示,將深化隱患排查治理,有重點地開展春運期間安全運行專項檢查,清零問題隱患。鼓勵航空公司在需求旺盛且滿足相關(guān)要求的機場安排航班時刻增量,持續(xù)做好航空物流保通保暢工作,確保對急用、重點物資的保障。進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃編排,作好航班延誤處置,同時作好冬春季新冠病毒感染及其他重點傳染病防控,落實機場等重點公共區(qū)域防控措施,引導(dǎo)旅客作好個人健康防護(hù)。
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據(jù)新華社北京1月8日電 記者1月8日從中國民航局獲悉,2024年春運期間,民航旅客運輸量將達(dá)8000萬人次,日均200萬人次,較2019年春運增長9.8%,較2023年春運增長44.9%。
“2024年春運將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計40天。”在當(dāng)日舉行的民航局例行新聞發(fā)布會上,民航局運輸司司長梁楠稱,今年春運期間,旅客量峰值預(yù)計將出現(xiàn)在2月8日、2月16日、2月20日和2月25日。
梁楠說,從國內(nèi)市場看,民航旅客總體流向為錯峰放假開學(xué)、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等,得益于今年春節(jié)假期時間較往年有所延長,“探親+旅游”將成今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。三亞、海口等南方旅游城市以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。從國際市場看,春運期間,出境游市場預(yù)計將形成短期旺季,春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰,日韓、東南亞等周邊國家和地區(qū)將成為出行熱點,國際探親、留學(xué)需求也將有所增長。
“伴隨探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加,預(yù)計春運期間,全民航日均保障航班將達(dá)1.65萬班,與2019年基本持平,比2023年增長24%。”梁楠說。
為做好今年民航春運保障工作,梁楠表示,將深化隱患排查治理,有重點地開展春運期間安全運行專項檢查,清零問題隱患。鼓勵航空公司在需求旺盛且滿足相關(guān)要求的機場安排航班時刻增量,持續(xù)做好航空物流保通保暢工作,確保對急用、重點物資的保障。進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃編排,作好航班延誤處置,同時作好冬春季新冠病毒感染及其他重點傳染病防控,落實機場等重點公共區(qū)域防控措施,引導(dǎo)旅客作好個人健康防護(hù)。
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