社會新聞
新華社北京5月14日電(記者樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司了解到,14日,由廣西交通投資集團投資建設、中鐵二十五局承建的柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通。該隧道為全線首個貫通的中長隧道,標志工程建設取得突破性進展。
據中鐵二十五局項目負責人黃勇介紹,六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區境內,為單洞雙線隧道,全長2865米,最大埋深357米。該隧道是少見的富水巖溶地質隧道,日最大涌水量達4.5萬立方米,相當于21個標準游泳池的蓄水量。建設者采用“探測+注堵+引排”相結合的富水巖溶隧道專項施工方案,通過超前地質預報,及時注漿止水,確保隧道安全優質掘進。
柳梧鐵路為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分,是國家中長期鐵路網規劃中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道。柳梧鐵路建成通車后,對拓展廣西及西南地區經梧州融入粵港澳大灣區,促進區域經濟協調發展具有重要意義。
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
焦作網免責聲明: | |||||||
|
新華社北京5月14日電(記者樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司了解到,14日,由廣西交通投資集團投資建設、中鐵二十五局承建的柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通。該隧道為全線首個貫通的中長隧道,標志工程建設取得突破性進展。
據中鐵二十五局項目負責人黃勇介紹,六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區境內,為單洞雙線隧道,全長2865米,最大埋深357米。該隧道是少見的富水巖溶地質隧道,日最大涌水量達4.5萬立方米,相當于21個標準游泳池的蓄水量。建設者采用“探測+注堵+引排”相結合的富水巖溶隧道專項施工方案,通過超前地質預報,及時注漿止水,確保隧道安全優質掘進。
柳梧鐵路為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分,是國家中長期鐵路網規劃中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道。柳梧鐵路建成通車后,對拓展廣西及西南地區經梧州融入粵港澳大灣區,促進區域經濟協調發展具有重要意義。
![]() |
|
![]() |
焦作網免責聲明: | |||||||
|
|
|