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“中國領跑全球出行變革新賽道”
更新時間:2025/4/14 15:40:48    來源:新華社

  “中國領跑全球出行變革新賽道!贝蟊娖嚰瘓F管理董事會主席奧博穆日前接受新華社記者專訪時表示,中國在電動化和智能化汽車領域發展迅速,已成為全球最具競爭力的市場之一,這促使大眾汽車不斷創新,以更高效、更優質的產品滿足消費者需求。

  回憶起20世紀90年代末首次到中國的經歷,奧博穆很感慨。“當時,私家車寥寥無幾。如今,中國不僅成為全球最大的汽車市場,更在電動車領域取得飛躍式發展,在電池技術、軟件開發和自動駕駛等前沿領域展現出強大創新能力!

  大眾汽車進入中國40余年,始終將中國視為重要市場,并持續加大投資力度。奧博穆說:“40多年來,大眾汽車不僅見證了中國市場的快速崛起,也積極參與其中!彼硎荆袊诙虝r間內成長為全球最具競爭力的汽車市場之一,尤其在電動化和智能化領域展現出強勁創新能力。

  奧博穆說,過去五年,中國市場發生了巨大變化,迅速形成具有全球競爭力的電動和智能汽車產業生態。在電動出行、汽車數字化和自動駕駛等領域,中國的發展速度遠超全球其他市場。

  為緊跟行業發展步伐,大眾汽車近年來大幅增加在華研發投入!拔覀冊诤戏释顿Y35億歐元建立了大眾汽車(中國)科技有限公司,這是我們在德國以外最大的研發中心!眾W博穆介紹,該中心專注于為中國市場開發新一代智能化、全面互聯的車型。這不僅提升了企業的自主研發能力,也讓大眾汽車能夠更快速地響應市場需求。

  談及中國新能源汽車市場的快速增長,奧博穆認為,政府長期政策規劃和穩健實施是關鍵推動力之一!暗统杀倦娏Α⑼晟频目稍偕茉椿A設施以及廣泛的公共充電網絡,為電動車大規模推廣提供了重要保障!

  當下,在全球產業鏈深度融合的背景下,關稅壁壘、保護主義等因素正擾動汽車行業的競爭格局。奧博穆表示:“封閉市場不是一個好選擇,公平競爭是推動行業進步的關鍵。如果因為害怕競爭而逃避挑戰,將永遠不會變得更強。”  

  “我們將繼續深耕中國市場,與本土企業攜手創新,共同推動汽車行業的可持續發展,為全球經濟增長貢獻力量。”奧博穆說。

文章編輯:李燦 
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“中國領跑全球出行變革新賽道”
2025/4/14 15:40:48    來源:新華社

  “中國領跑全球出行變革新賽道。”大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆日前接受新華社記者專訪時表示,中國在電動化和智能化汽車領域發展迅速,已成為全球最具競爭力的市場之一,這促使大眾汽車不斷創新,以更高效、更優質的產品滿足消費者需求。

  回憶起20世紀90年代末首次到中國的經歷,奧博穆很感慨!爱敃r,私家車寥寥無幾。如今,中國不僅成為全球最大的汽車市場,更在電動車領域取得飛躍式發展,在電池技術、軟件開發和自動駕駛等前沿領域展現出強大創新能力。”

  大眾汽車進入中國40余年,始終將中國視為重要市場,并持續加大投資力度。奧博穆說:“40多年來,大眾汽車不僅見證了中國市場的快速崛起,也積極參與其中!彼硎荆袊诙虝r間內成長為全球最具競爭力的汽車市場之一,尤其在電動化和智能化領域展現出強勁創新能力。

  奧博穆說,過去五年,中國市場發生了巨大變化,迅速形成具有全球競爭力的電動和智能汽車產業生態。在電動出行、汽車數字化和自動駕駛等領域,中國的發展速度遠超全球其他市場。

  為緊跟行業發展步伐,大眾汽車近年來大幅增加在華研發投入。“我們在合肥投資35億歐元建立了大眾汽車(中國)科技有限公司,這是我們在德國以外最大的研發中心。”奧博穆介紹,該中心專注于為中國市場開發新一代智能化、全面互聯的車型。這不僅提升了企業的自主研發能力,也讓大眾汽車能夠更快速地響應市場需求。

  談及中國新能源汽車市場的快速增長,奧博穆認為,政府長期政策規劃和穩健實施是關鍵推動力之一!暗统杀倦娏、完善的可再生能源基礎設施以及廣泛的公共充電網絡,為電動車大規模推廣提供了重要保障。”

  當下,在全球產業鏈深度融合的背景下,關稅壁壘、保護主義等因素正擾動汽車行業的競爭格局。奧博穆表示:“封閉市場不是一個好選擇,公平競爭是推動行業進步的關鍵。如果因為害怕競爭而逃避挑戰,將永遠不會變得更強!薄 

  “我們將繼續深耕中國市場,與本土企業攜手創新,共同推動汽車行業的可持續發展,為全球經濟增長貢獻力量。”奧博穆說。

文章編輯:李燦 
 

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