一、建設項目名稱及概要
（一）項目名稱：汕尾110千伏海仔輸變電工程
（二）項目概要
1、建設背景
汕尾110千伏海仔輸變電工程為汕尾電網“十四五”規劃項目，擬建的110kV海仔站位于東海鎮上圍，該站建成后主要為東海鎮片區供電，該片區新增大宗負荷多，自然增長率高，隨著產業轉型升級，政府加大了東海鎮片區投資，用電量增長迅速，在片區規劃了工業園等重點項目。為了改善陸豐市境內110kV網架結構，完善東海鎮10kV電網結構，提高該地區供電可靠性，為當地的經濟發展提供充足可靠的電力保障，亟需盡快新建1座110kV變電站。
2、建設規模及范圍
（1）汕尾110千伏海仔輸變電工程
位于東海鎮上圍附近。海仔輸變電工程最終主變容量3×40MVA，本期主變容量2×40MVA；110千伏最終出線6回，本期出線4回；10kV出線終期36回，本期24回；預計2022 年投產。
（2）送電線路工程
110kV虎地至海仔線路甲乙工程：線路從220kV虎地站110kV構架出線開始，止于110kV海仔站進出部分線線構架，沿路利用110kV河可線和110kV桂沙線，新建架空線路長約16.4km，新建線路按照單回+雙回路架空設計，其中新建雙回路架空線路15.1km，單回路架空線路1.3km。
110kV海仔至沙埔線路工程：線路從110kV海仔站110kV構架出線開始，止于110kV沙埔站進出線構架，新建線路采用雙回路架空（架設1回）+電纜（敷設1回），長度約1×5.6km，其中架空段長約1×3.5km，電纜段長約1×2.1km。
110kV可塘至青坑線路工程：新建單回線路接通110kV河可線可塘側和110kV桂沙線桂竹側(遠期改接入110kV青坑站)形成110kV可塘至青坑線路。新建單回路線路約1×0.3km。
3、總投資及資金籌措
本項目動態總投資為16059.50萬元，靜態投資為15776.69萬元，其中：110千伏變電站工程投資5822.27萬元，110千伏線路工程投資9581.34萬元，通信工程投資373.08萬元。
4、征地拆遷情況
本項目站址征地面積約為4000m2，站區圍墻內面積3311m2（77m×43m），站址為規劃建設用地，不涉及拆遷。110kV虎地至海仔線路甲乙工程沿線需拆棚約1000平方米。
5、項目建設時間
本工程計劃于2022年建成投產。
根據《國家發展改革委關于印發國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（發改投資[2012]2492號）、《廣東省發展改革委關于印發重大項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（粵發改重點[2012]1095號）的相關要求，由于本項目影響較為廣泛，應當進行社會穩定風險評估。為促進科學決策、民主決策、依法決策，預防和化解社會矛盾，使工程建設盡可能趨利避害，取得良好的社會效益，確保公眾的利益，如果您有任何意見及建議，可通過電話、郵件、傳真等多種渠道進行反饋，我們十分重視您的意見與建議。
二、承擔社會穩定風險分析工作的咨詢機構名稱和聯系方式
咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司
通訊地址：廣州市海珠區江曉路寶成街10號A1801
聯系人：王東升 電話：15360588980
傳真：020-84051161 郵箱：gzbuffet@126.com
三、社會穩定風險分析的工作程序和工作內容
1、識別項目自身存在的風險因素。
2、對項目建設的合理性、合法性、可行性和可控性進行分析。
3、對可能導致社會穩定風險的因素分析。
4、對本項目的社會穩定風險進行評級，提出改進措施或項目實施建議。
四、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期
1、主要事項
（1）本項目對當地社會及經濟發展的影響；
（2）項目用地對公民個人或家庭自身利益的影響；
（3）本項目可能產生的安全因素與自身利益的影響；
（4）本項目可能產生的環境因素與自身利益的影響；
（5）對本項目的態度；
（6）公眾關心的其他相關問題。
2、主要方式
公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目單位和咨詢機構提出自己的意見。
3、截止日期
本公示有效期為自公告之日起10個工作日。
廣州巴菲特投資咨詢有限公司
2020年11月18日
